112个集装箱被重点盯查，91个查出走私！60多人被捕

近日，澳大利亚边防部队与中国海关缉私部门联合开展的一项跨境执法行动取得重大突破，一条利用国际集装箱运输网络向澳大利亚走私烟草的供应链被进一步摧毁，60多名涉嫌参与走私网络的人员被捕。此案再次警示国际物流行业：正常的集装箱贸易渠道正成为跨境犯罪团伙试图利用的运输通道。

据澳大利亚方面披露，此次行动由澳大利亚边防部队与中国海关缉私部门通过长期信息共享与联合调查共同推进，涉及“SEAHORSE”和“TRAILBLAZER”两项行动。调查期间，中方执法部门发现与非法烟草走私有关的线索，并将相关信息提供给澳方。

随后，澳大利亚方面锁定了112个从中国发往澳大利亚的集装箱，这些货柜原计划于2026年1月至5月期间陆续抵达澳大利亚多个港口，其中大部分运抵悉尼。货柜抵达后，ABF根据前期情报实施针对性查验。结果显示，112个集装箱中，91个被查获藏有非法烟草。最终澳方共查获超过6000万支香烟、60公斤散装烟草，涉及逃缴税款超过9200万澳元。从查验比例来看，超过八成被锁定货柜最终发现问题，显示前期情报筛查具有较强针对性。

值得注意的是，涉案货物并非以烟草名义直接申报出口。调查信息显示，涉案烟草疑似在东南亚生产，随后走私进入中国，再转运至相关物流仓储地点。犯罪团伙通过将非法烟草混入合法货物的方式进行伪装，并利用正常的国际集装箱运输渠道发往澳大利亚。澳方披露的“掩护货物”包括LED灯具、打印机等。从运输链条来看，走私团伙试图利用的是一套看似正常的国际贸易流程：境外生产、进入中国、仓储集货、与合法货物混装、集装箱出口、海运至澳大利亚、目的港提货。

对海运物流企业而言，此类风险并不局限于货物本身。一旦发货人、货物申报、实际装箱与运输文件之间存在明显异常，相关集装箱即可能成为海关与边境执法部门重点关注的对象。

在澳方对货柜实施查验的同时，中国海关缉私部门进一步追查走私网络背后的人员与运输链条。据披露，境内已有60多名涉嫌参与该犯罪网络的人员被捕。中方调查重点涵盖涉案烟草进入中国后的流转路径，以及相关人员、物流节点与运输网络。

澳大利亚边防部队表示，此次行动系其近年来针对非法烟草贸易开展的较为重要的国际联合执法行动之一。该案件并非单纯针对澳大利亚港口端的查验，而是通过境外情报共享，将调查范围延伸至货物出运前的环节，标志着未来针对高风险货物的监管正日益强化“境外情报+运输数据+目的港查验”的联动机制。

非法烟草长期是澳大利亚执法部门重点打击的领域。由于当地烟草税负较高，合法与非法烟草之间存在显著价格差，走私烟草成为犯罪团伙眼中的高利润生意。澳大利亚近年来持续加大对非法烟草和电子烟的打击力度，并将其与有组织犯罪、跨境犯罪网络紧密关联。

澳方数据显示，仅2025年7月至2026年6月期间，中国海关缉私部门向澳大利亚边防部门提供的境外情报，即协助澳方在边境查获超过8900万支香烟、11吨散装烟草及100万个电子烟产品。澳大利亚议会今年发布的相关文件亦指出，非法烟草贸易已与严重有组织犯罪网络产生关联，政府正推动提高相关犯罪处罚力度，并扩大执法部门的调查与资产追缴权限。

此案最值得物流行业关注的，是犯罪团伙对正常国际物流渠道的系统性利用。涉案团伙并未单纯依赖隐蔽运输，而是试图将非法烟草隐藏在LED灯具、打印机等合法货物中，通过正常集装箱运输体系完成跨境运输。

近年来，全球海关部门持续加强对集装箱货物的风险筛查，通过货物申报信息、历史贸易数据、企业信息及境外执法部门提供的情报，对高风险货柜实施针对性查验。澳大利亚边防部队此前多次强调，国际合作伙伴提供的情报助其在大量进出口货物中提前锁定重点货柜，而非对全部集装箱实施普遍检查。

对货代、报关、仓储及出口企业而言，“货物正常出运”并不意味着风险终结。一旦实际装箱货物与申报信息不符，或货主、货物来源、贸易链条存在异常，货柜在目的港仍可能面临查验，严重时甚至牵涉刑事调查。

此次案件并非中澳双方首次围绕非法烟草开展合作。自2025年7月1日以来，中国海关缉私部门与澳大利亚边防部门持续开展信息共享，已协助澳方在货物抵达澳大利亚前后查获超过8900万支香烟、11吨散装烟草及100万个电子烟产品。此次112个集装箱案件进一步表明，跨境执法正从单纯的“目的港查货”向货物出运前的情报交换与供应链源头追踪延伸。

对国际物流企业而言，这一趋势值得持续关注。各国海关正不断强化风险分析与数据化监管，货物从订舱、报关、装箱到目的港查验，正逐步形成一条完整的数据链。对于正规货主与物流企业而言，准确申报、核实货物来源、加强客户及货物合规审核，不仅已成为操作层面的基本要求，更是降低跨境运输风险的重要环节。

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