海工巨头公布半年报！

8月22日，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”或“公司”）发布《2026年半年度报告》。

报告披露，2026年上半年，大金重工实现营业收入32.53亿元，同比上升14.48%；实现归属于上市公司股东的净利润6.01亿元，同比上升 9.89%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.89亿元，同比上升4.57%。

2026年上半年，大金重工出口收入26.75亿元，占总收入比重82.25%，同比提升3.3个百分点，出口海工作为核心业务的价值贡献能力持续提升。

报告期内，大金重工各项业务全面推进，在海工制造、特种海运、项目交付三个环节同步取得实质突破，新的业务增长曲线逐步成型，从单一装备制造商向“制造+运输+交付”一站式综合服务商的转型全面提速。风电装备、远洋航运、船舶建造、母港运维四块业务的协同效应和整合价值逐步增强，出海“护城河”得以有效夯实。

风电装备研发与制造：出口海工交付量创历史同期最高水平；大海工产能实现全面升级。

报告期内，公司出口海工交付量近12万吨，为历史同期最高水平，主要是由蓬莱海工基地供应至欧洲海上风电市场的风电单桩基础及少部分海塔，单桩基础的交付全部采用DAP模式（目的地交付）。目前，公司自有特种运输船KING ONE轮承运的两个航次单桩产品已顺利抵达目的港。

今年上半年，曹妃甸海工基地正式投产并完成首批出口海上风电单桩制造；公司出口海工产能完成全面升级并顺利打通制造交付流程，风电海工综合制造能力在全球范围显著领先业内。大金重工唐山曹妃甸深远海海工基地是超大型加工装备的超级制造工厂，年产能约40万吨，可制造15-25MW大型风机配套超大型单桩、浮式基础、导管架等前沿产品；基地配套10万吨级专用深水码头。

远洋特种运输：KING系列特种运输船实现标准化批量交付，自有船队正式投运。

报告期内，大金重工KING系列船型实现标准化批量建造，自有船队正式投运。KING系列是大金重工专为海上风电、油气等海工装备运输量身打造的大型甲板运输船，甲板作业面积达1.2万平方米，最大载重量40000吨，能够高效承运15MW及以上大型海上风电单桩、导管架等超大型海工装备。目前，“KING ONE”轮已完成两个航次运输任务，“KING TWO”轮于近期交付，“KINGT HREE”轮将于今年9月交付。

定位更高运力的EMPEROR系列超宽重载甲板运输船的建造正稳步推进。EMPEROR系列是公司在KING系列基础上进行了运力全面升级后的优异船型，甲板面积达1.35万平方米，最大载重量60000吨，适合运输浮式基础、油气模块等超大型装备，目前是行业内跨洋运输此类产品的最优船型。

公司已形成多船并行、梯队交付的生产格局，自有远洋特种船队规模持续壮大。依托KING、EMPEROR两大系列布局，进一步打通“装备制造—船舶建造—远洋运输”闭环。规模化自有船队将有效保障海内外风电构件稳定发运，提升供应链自主可控能力，推动公司向EPC一体化服务商升级。

船舶设计与建造：成功进入主流船舶建造市场，在手订单超100亿人民币。

报告期内，大金重工造船板块正式进入主流船舶建造市场，获得包括荷兰、希腊、挪威等多家国际头部船东的认可。目前已累计签署新船制造订单24艘，合同总金额合计约120亿元人民币，订单交付周期为2027-2030年。新船订单所涉船型主要为大型散货船（21.1万载重吨），涵盖甲板运输船、无动力半潜驳船，同时首次签署多用途重吊船合同，订单范围向高附加值特种船舶延伸。

风电母港运营：布局港口覆盖欧洲核心海风资源带，为客户提供海风系统性解决方案。

为提升海外核心市场本土化经营能力，公司已逐步布局欧洲风电母港运营业务，整合包括物资集散、装备总装、物流运输、运维服务等业务。公司已在德国、西班牙、丹麦等地布局4处母港码头，覆盖欧洲北海、波罗的海及大西洋沿岸三大核心海风资源带。目前，公司已签订的部分海外海工项目中已包含母港服务内容，助力为客户有效降低多环节对接成本。近年来，欧洲海风拍卖容量呈现高景气度态势，公司母港运营业务的持续开拓将有利于打通公司国内高端产能与海外综合服务的联动交付能力，为客户提供定制化、系统性解决方案，促进当地海上风电项目加速建设。

新能源开发与运营：存量项目稳定运行，批量新建项目有序推进。

目前，大金重工已建成并运营辽宁阜新彰武西六家子250MW风电场项目及唐山十里海250MW渔光互补光伏项目，合计并网装机容量为500MW。截至2026年6月末，上述已运营项目今年累计完成上网电量52,514.4万千瓦时，对应减少二氧化碳排放约27.86万吨。另外，公司现阶段共有三个在建风电项目，合计装机规模950MW，各项目正在有序推进。

另外，大金重工在海上安装环节重点聚焦数量短缺且租金高的基础结构安装船，已与国内船舶公司、欧洲海上风电工程技术服务商、欧洲业主签订合作协议，逐步构建起具备国际竞争力的欧洲海上风电基础运输与安装服务能力。

未来，大金重工将打通“生产—海运—母港—安装”全链路，构建海陆协同的一体化交付闭环体系，通过工艺技术创新与商业模式的持续迭代，成为产业发展的推动者。

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