海事早知道│5000吨级实船试验完成！内河新航道通航在即

近日，德国联邦交通部启动了“绿色内河航运”新计划的首轮资助申请，提供最高7000万欧元的资金，用于支持绿色内河航运走廊的开发。船舶方面，支持在新造和现有货船上安装零排放或低排放推进系统。基础设施方面，覆盖了港口内用于氢、氨和甲醇等替代燃料的加注设施，同时也包括可再生电力和可再生氢的生产设施及储能系统。

近日，黄海船厂顺利了交付两艘搭载大容量磷酸铁锂电池组的电动船舶，分别驶往新加坡和挪威，这也是黄海造船今年交付的第7艘新能源出口船舶。据悉，该企业在手订单已排至2029年底，今年计划交付约15艘出口船舶。

近期，丹麦能源巨头Ørsted正在台湾省开发全新的海上风电项目Dadu II，潜在装机容量最高可达2GW，目前已进入环境影响评估程序。资料显示，该海上风电场位于彰化县外海约38公里处，规划海域面积约234.6平方公里。项目拟采用单机容量14MW至22MW的风力发电机组，总装机容量不超过2002MW。按此计算，整个风场预计将安装91至143台风机。

近日，中铁大桥局联合体中标福建长乐外海J区海上风电场EPC总承包项目，中标金额35.53亿元。项目位于福州长乐东犬岛东侧海域，场址中心离岸约70公里，规划海域面积76平方公里，全域水深56-60米。项目总装机容量达656MW，规划安装41台16兆瓦超大容量海上风机，单台叶轮直径超250米，轮毂高度达150米，项目建成后年均输送绿电近30亿千瓦时。

近日，英国劳氏船级社（LR）宣布，正在为一艘液化天然气（LNG）运输船实施延寿改造，将其重新打造为浮式液化天然气储存装置（LNG‑FSU），服务于加蓬共和国近海天然气开发项目，改装工程正在迪拜干船坞世界（Drydocks Wolrd）开展，计划2027年第三季度完成改装。这一全范围入级与技术支持，不仅为加蓬新兴的浮式天然气基础设施奠定坚实基础，也为非洲海上天然气资源的快速商业化开辟了降本增效的新路径。