严禁危货瞒报,违规终止合作!码头重申...


近日,广州南沙海港集装箱码头有限公司发布《关于重申严禁危险货物瞒报的告知书》,再次强调危险货物必须依法如实申报,并明确表示对发现的瞒报行为将采取严厉措施。
告知书指出,所有经码头装卸的危险货物,均须依法依规进行准确申报,严禁以任何形式谎报、瞒报、虚报或夹带危险货物进入港区。码头方面明确,一旦发现集装箱存在危险货物瞒报行为,涉事责任人将被视为“不受欢迎的客户”,码头将终止与其所有业务合作。
此外,若因危险货物未报、错报、谎报或瞒报造成机械设备、港口设施、其他货物或箱体损坏,相关损失及费用将由责任方承担。对于发现的违法行为,码头还将依法移交并配合政府有关部门进行查处。
此次告知书表明,港口方面对于危险货物申报问题的态度已不仅限于补报或整改层面,而是可能直接影响后续合作资格。

危险货物瞒报的法律风险与行业后果
危险货物瞒报一直是国际物流行业重点关注的问题,尤其是锂电池、烟花爆竹等高危品类,若未按规定申报、包装、标识和运输,一旦在港口或运输途中发生事故,后果远超普通货损。对于货代企业而言,尤其需要警惕货主实际货物与订舱、报关及运输申报信息不一致的情况。一旦被查实,相关责任并不会因“货代仅为订舱方”而自动免除。
近年来,南沙港及行业内已查处多起瞒报案件,多家船公司亦进一步加强了申报管理,对谎报、瞒报等行为采取包括特殊操作费、暂停订舱资格、列入黑名单等措施。
法律责任不容忽视
根据《中华人民共和国海上交通安全法》第六十三条,托运危险货物时应将其正式名称、危险性质及防护措施通知承运人,并按规定妥善包装、设置标志和标签,不得夹带或谎报为普通货物。该法第一百零九条规定,违反者由海事管理机构责令改正,并处5万元以上30万元以下罚款。
南沙码头此次重申危险货物申报要求,再次警示行业:危险货物申报并非可以“灵活操作”的环节,货物属性必须如实申报。合规申报既是对港口、船舶及货物安全的保障,也是货代与货主对自身业务和客户负责的基本底线。
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