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数据库海事早知道 | 韩国中型船企持续复苏！摆脱低价订单进入高利润时代
2026年8月26日星期三
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、黄埔文冲获4艘集装箱船建造合同
2、HD韩国造船海洋获4艘LPG运输船订单
3、名村造船获2艘好望角型散货船订单
4、加拿大戴维船厂获6艘新型破冰船订单
5、宁波海运拟投资新建5艘散货船
★ 领！市面
6、石油天然气发展“十五五”规划发布
7、日本船企宣布将携手重启LNG运输船建造
★ 交！新船
8、沪东中华交付13600TEU大型集装箱船
韩国中型船企持续复苏！摆脱低价订单进入高利润时代
2026年上半年，韩国三大中型船企HJ重工、DH造船和K造船合计营业收入2.6175万亿韩元（约合120.9亿人民币），同比增长24%；营业利润3816亿韩元（约合17.6亿人民币），同比增长106%；净利润3549亿韩元（约合16.4亿人民币）；营业利润率由去年同期的8.8%升至14.6%。
从原因看，订单结构转换与批量建造是韩国中型船企利润跃升的两大动力。一方面，这些船厂在行业低迷期承接的低价船已经逐步完成交付，市场复苏后承接的高船价订单加快转化为收入；另一方面，DH造船批量建造苏伊士型油船，K造船的批量中型成品油船进入正常建造阶段，HJ重工的批量环保型集装箱船全面开工，这些批量船建造使生产效率和收入兑现规模同步提高。
展望未来，其高利润能否延续，取决于优质订单衔接和成本控制。DH造船和K造船以油船建造为主，对订造量和运价波动较为敏感，若高价订单交付后出现订单断档，叠加钢材、人工成本上涨超出预期，利润率可能回落。因此，在船坞和人员规模有限的情况下，韩国三家中型船企经营重点正由扩大接单量转向选择性承接高收益订单，未来订单质量和成本控制将决定其复苏的持续性。（撰稿人：王楚）
指标 | 8月25日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2841 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2961 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1350 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 86.87 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 665.5 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 96.59 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3820 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3920 |
美元指数 | 98.99 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7222 |
美元/韩元 | 1383.19 |
美元/日元 | 159.11 |
▲ 部分数据延后一天更新
黄埔文冲获4艘集装箱船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月21日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与泰国宏海箱运集团（Regional Container Lines，RCL）签署4艘鸿鹄1900TEU集装箱船建造合同。
石油天然气发展“十五五”规划发布
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，国家发展改革委、国家能源局正式发布《石油天然气发展“十五五”规划》。规划提出，“十五五”期间，我国将实施海洋油气再提升工程，加大油气勘探开发和增储上产力度，并支持液化天然气（LNG）在水运船舶等领域的有序应用，促进交通领域绿色低碳转型。
HD韩国造船海洋获4艘LPG运输船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月24日，HD韩国造船海洋宣布，该公司正式获得1家大洋洲船东的4艘液化石油气（LPG）运输船新建订单，总价约5154亿韩元（约合3.73亿美元）。
日本船企宣布将携手重启LNG运输船建造
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月21日，今治造船、川崎重工、名村造船等3大日本船企正式宣布将携手重启液化天然气（LNG）运输船建造。目前日本政府已将造船业作为其17个重点投资领域之一，并将重启LNG运输船建造纳入“官民投资路线图”。
名村造船获2艘好望角型散货船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，以色列船王Idan Ofer旗下Eastern Pacific Shipping（EPS）在名村造船下单订造2艘182000载重吨好望角型散货船。合同总金额约1.54亿美元，预计分别于2029年和2030年交付。
加拿大戴维船厂获6艘新型破冰船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月24日，加拿大总理马克·卡尼公开宣布，位于加拿大魁北克省的戴维船厂（Davie）将为加拿大海岸警卫队建造6艘新型破冰船，总造价超110亿加元（约合人民币530亿元），首制船计划于2027年开工、2032年交付。
宁波海运拟投资新建5艘散货船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月24日，宁波海运股份有限公司发布公告称，拟投资约12.355亿元新建5艘散货船，以进一步优化船队结构、扩大运力规模，提升核心竞争力。
沪东中华交付13600TEU大型集装箱船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月24日，沪东中华造船（集团）有限公司为全球最大独立集装箱船东与船舶租赁运营商加拿大Seaspan公司建造的13600TEU大型集装箱船首制船“东方钱凯”号顺利交付，较合同节点提前数月。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 陈柏全
