船舶等待长达20天,这一港口瘫痪加剧!

据外媒报道,南非德班门户码头(Durban Gateway Terminal)的拥堵状况近期持续加剧,船舶等待时间已普遍延长至10天,且短期内未见缓解迹象,引发当地货代行业的普遍不满。

Port of Durban
消息人士透露,该码头2号泊位目前“实质性受限”,尽管10天延误已在预期之内,但部分个别航线的积压情况更为严重,实际等待时间可能更长。
一位货代直言,码头作业“混乱不堪”,并指出自国际集装箱码头服务公司(ICTSI)接管其中一处码头后,生产效率不升反降,货物能否顺利转运存在较大不确定性。
今年1月,南非政府为推动私营部门参与港口运营,批准ICTSI收购该码头49%的股权。此前,该交易曾引发与马士基旗下APM Terminals的激烈竞争。分析认为,此举旨在解决当地港口数十年来设备老旧、管理滞后导致的长期拥堵问题,但外界批评改革进展缓慢,实际改善未能及时显现。
与此同时,新操作系统上线后,码头工人需重新接受培训,这一过程进一步拖累了作业效率,造成额外延误。部分消息人士判断,当前局面难以在短期内改观。
当地货代表示,若待处理船舶和集装箱数量不再增加,清理现有积压货物“至少需要数周,甚至更久”。目前部分承运商已向客户发出预警,称延误可能达到20天。有具体案例显示,8月11日卸船的集装箱至今仍滞留在码头内。尽管码头方面已于今日延长了免费堆存期,但后续配套措施尚未公布。
业内人士指出,造成此轮拥堵的深层原因包括红海局势紧张导致船舶被迫绕行好望角,叠加霍尔木兹海峡关闭带来的运力压力。
Linerlytica数据显示,上述因素已占当前全球港口拥堵总量的9%,南非港口则成为受影响最为严重的节点之一。
海事服务网CNSS综合整编

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