达飞再投4.34亿美元，加码红海港口布局

近日，在沙特-法国投资圆桌会议期间，达飞集团（CMA CGM）与沙特码头运营商红海门户码头（RSGT）在巴黎签署协议，将共同扩建红海吉达伊斯兰港，工程总投资约4.34亿美元。项目将与沙特港务局（Mawani）合作实施，成为沙特海事领域规模最大的外国直接投资项目之一。 

该扩建工程将在RSGT现有特许经营范围内新建一座现代化集装箱码头。建成后，吉达伊斯兰港年集装箱处理能力将增加约260万TEU。目前该港年吞吐能力为620万TEU。项目包括新建深水泊位，可接卸全球最大型集装箱船舶，同时配备先进码头自动化技术和10台新型岸桥。 

RSGT将吉达运营码头视为其旗舰项目，称其为红海区域规模最大、技术最先进的集装箱码头，承担沙特约40%的集装箱吞吐量。 

两家企业表示，扩建将显著提升沙特全国及周边地区客户的生产力、运营效率和服务可靠性。升级后的海事基础设施将增强吉达伊斯兰港服务大型船舶和主要国际航运干线的能力，助力扩大贸易规模、强化全球互联互通，并为沙特进出口商品提供更高效的国际市场准入。项目同时巩固了沙特港务局、RSGT与达飞集团之间的长期合作关系。 

此外，该项目将为满足沙特日益增长的贸易需求提供必要产能储备，并进一步巩固该港在全球主要航运通道中的竞争地位。新增深水泊位可高效接纳新一代超大型集装箱船，有助于吸引和留住核心航线业务，增加货物中转量，提升沙特企业与全球市场的衔接水平。 

红海门户码头是沙特首家由私营资本投资的码头运营商。除集装箱业务外，RSGT还设有多用途码头（MPT）业务单元，在红海沿岸四个战略位置管理非集装箱货物，涵盖滚装船、杂货、干散货、液体散货及活畜等品类。