530万美元！又一笔天价插队费！

据外媒的报道显示，知情人士透露，一艘需要通过巴拿马运河的货船以创纪录的530万美元（约合人民币3560万元）竞拍成功，获得优先通行权。

据知情人士表示，总部位于韩国的SK Gas有限公司同意支付这笔费用，将于9月1日通过巴拿马运河。

由于信息保密，相关人士身份无法披露。

此次拍卖由巴拿马运河管理局于本周举行，530万美元的成交价打破了本月早些时候由另一家运营韩国船只的货主支付的460万美元的最高纪录。

据交易员、经纪商以及彭博社看到的一份航运报告称，这笔费用通过拍卖方式支付，将使液化石油气运输船“G. Arete”号得以从太平洋快速驶向运河的加勒比海一侧。

此前一家航运公司已为一艘集装箱船支付了400万美元，以避开水道拥堵。

由于美国与伊朗的战争扰乱了全球贸易路线，尤其是通往亚洲的航线，迫切需要通过该水道的运输需求急剧上升。

据Argus Media的报道显示，未提前预约的船舶在运河的等待时间已长达11天。

此外，由于该地区可能面临干旱，巴拿马运河管理局宣布自9月起还将收紧对通行船舶数量以及货轮载货量的限制。

此次中标拍卖使液化石油气运输船“G. Spirit”号获得了北向穿越运河的许可。截至当地时间周二，根据彭博社整理的数据，该船只位于水道的太平洋一侧。

SK Gas有限公司未立即回应置评请求。

巴拿马运河管理局通过一位发言人也拒绝就创纪录的拍卖价格发表评论。

该机构在一份声明中表示，大多数船舶采用预约预订系统。近期的拍卖结果反映出“需求显著增强”的现象，成交价高于二月份前约5.5万美元的中位拍卖价格。

正在太平洋形成的厄尔尼诺天气模式也是船运公司更愿意为预约支付更高费用的另一个因素。

严重的厄尔尼诺天气可能导致巴拿马出现严重干旱情况，进而威胁巴拿马运河的淡水水位和航运可用性。