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数据库海事早知道 | 劳氏发布行业首个数字3D模型审批框架
2026年8月27日星期四
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、江南造船再获2艘大型LNG运输船订单
2、礼诺航运增订14艘Aurora级汽车运输船
3、最多6艘！韩国K造船获2型油船订单
4、马尾造船获2+2艘海上施工支持船设计合同
5、恒力重工获2艘集装箱船建造合同
★ 领！市面
6、上海将大力发展新能源和清洁能源船舶
7、3500万美元，MISC收购1座FPSO
★ 交！新船
8、江南造船交付1艘超大型液化乙烷运输船
劳氏发布行业首个数字3D模型审批框架
近日，劳氏船级社正式发布行业首个数字3D模型审批框架《LR-GN-066数字三维模型指南》，该指南于今年7月正式生效，打通了从船厂三维设计到船级社审批的数字化链路，标志着全球船舶入级审查模式迎来重要范式转变。
长期以来，船舶设计建造已经普及三维数字化工具，3D 模型成为船厂、设计单位开展方案迭代、干涉检查、生产出图的核心工程数据源。但船级社入级审批体系长期建立在二维图纸体系之上，行业存在“三维设计、二维送审”的痛点，造成工作量重复、二三维信息转换不一致等问题，拉长新船设计建造周期。
劳氏本次发布的LRGN066指南框架，正是针对上述行业痛点补齐制度缺口。该指南明确了如何利用3D模型来支持结构设计的审批流程，包括文件格式、模型组织方式、元数据要求、结构细节等级、版本控制以及提交要求等方面的内容，为设计方、船厂与船级社审图人员建立统一的沟通基准。该指南说明自愿采用、非强制约束，劳氏船级社将持续与船厂、设计方以及软件供应商合作，测试并采用新的数字化方法，以改进审批流程。
《LR-GN-066数字三维模型指南》为船舶“3D模型优先”的审图模式提供了可落地的实践样本，推动了审图从二维图纸到三维模型核验的模式转换。（撰稿人：侯振）
指标 | 8月26日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2882 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 2886 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 1344 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 83.22 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 667.5 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 96.83 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3820 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3920 |
美元指数 | 98.9 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.7222 |
美元/韩元 | 1383.19 |
美元/日元 | 159.11 |
▲ 部分数据延后一天更新
江南造船再获2艘大型LNG运输船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月25日，阿联酋阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在其官网宣布，该公司旗下ADNOC Logistics & Services在江南造船（集团）有限责任公司行使2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船选择权。
上海将大力发展绿色和智能船舶
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，《上海市综合交通发展“十五五”规划》正式发布。规划提出，到2030年基本建成长三角内河航运高质量发展先行区，大力发展新能源和清洁能源船舶，支持智慧船舶等载运装备研发等内容。
礼诺航运增订14艘Aurora级汽车运输船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月25日，挪威礼诺航运公司发布公告称，该公司已决定在招商局船舶重工（江苏）有限公司追加订造6艘“极光（Aurora）”级9100车汽车运输船（PCTC），该协议还包括4艘同型船的选择权以及另外4艘同型船的预留船位。
最多6艘！韩国K造船获2型油船订单
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月26日，韩国中型船企K造船在其官网宣布，该公司获得欧洲及中东地区船东6艘油船建造订单。订单包括2艘5万吨级MR型油船和2艘7.4万吨级LR I型油船以及2艘同型LR I型油船的选择权。
马尾造船获2+2艘海上施工支持船设计合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月25日，船舶设计公司Sirius Design & Integration AS宣布，该公司已与福建船政旗下马尾造船签订2+2艘大型海上施工支持船（CSV）整体设计合同。
恒力重工获2艘集装箱船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊船东Centrofin Management首度进军集装箱船市场，在恒力重工下单订造2艘6000TEU集装箱船。这批新船计划于2028年交付。
3500万美元，MISC收购1座FPSO
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，马来西亚Dagang Nexchange宣布，该公司已经决定将旗下闲置的浮式生产储卸油船（FPSO）“Excalibur”号出售给马来西亚国际航运公司（MISC），交易对价3500万美元（约合人民币2.4亿元）。
江南造船交付1艘超大型液化乙烷运输船
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
8月25日，由万华化学承租、浦银金租提供融资，江南造船为太平洋气体船（Pacific Gas）建造的10万立方米超大型液化乙烷运输船系列船第二艘“PACIFIC MERAK（天璇轮）” 正式命名交付。
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➤ 中国船舶经研中心数字名片亮相第五届数字中国建设峰会
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 桂傲然
