海事导航技术公司Orca AI在完成一项涉及5艘船舶、累计航行超过13万海里的试点项目后，宣布扩大与东太平洋航运（EPS）的合作。试点结束后，EPS将在数十艘新增船舶上部署Orca AI的SeaPod系统。Orca在下周德国汉堡SMM展会上展览展示，并举办系列活动，总部上海的国际船舶海工网已被被邀请出席其在德国SMM的发布和与其他船东交流会。

9月汉堡SMM海事展，参观门票159欧元，但德国式服务，一点也不贵

第五届2026年造船焊接切割和智能制造中国江苏论坛将于9月17-18日举办

最新2026年中国造船厂地图将于9月16日南通海事展发布

焊接和切割版2026年中国造船厂地图广告开始招商，尽快报名有优惠

第五届2026年船舶电气产业发展中国国际论坛将于12月4-5日在上海举办

SeaPod相当于一款全自动航行辅助工具，能够在数秒内处理多源信息，全天候模拟并强化人工值班能力，实时识别和评估最复杂的海上交通态势。该系统依托先进的计算机视觉与机器学习技术，可对任意距离内的目标（包括小型目标）进行检测、跟踪和分类，并将所需信息连同其他关键目标参数一并推送至用户友好的操作界面。

试点期间获取的运营数据显示，每千海里的近距离遭遇事件减少了48%，平均最小通过距离增加了10%。其中，参与试点的船舶之一“Pacific Sentinel”号油轮（建于2019年，49999DWT）在安装系统后的六个月内，开阔水域近距离遭遇事件减少了84%，最小通过距离增加了50%。

Seapod 图源：Orca AI

Orca AI的平台将船载态势感知与岸基分析功能相结合。安装在驾驶台的SeaPod系统利用计算机视觉技术，对周边船舶及物体进行识别与分类，包括渔业船舶、浮标等未配备AIS的目标，协助驾驶台团队在繁忙水域及低能见度条件下保持态势感知能力。

FleetView则为岸端团队提供航行数据洞察，便于回顾运营事件、识别趋势，并为数据驱动的培训和持续改进提供支持。

EPS技术总监Sachin Saharawat表示：“船员始终是我们一切工作的核心。我们的目标是为船长和驾驶台团队配备实用的技术工具，提升态势感知能力，支持安全决策。试点项目为我们提供了航行风险随时间变化的客观数据，结果增强了我们在全船队推广部署的信心。”