两部门印发《物流网建设实施方案》

振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品© 作者:朱靖莹
近日,经国务院同意,国家发展改革委、交通运输部联合印发《物流网建设实施方案》。其中提出,健全多式联运和集疏运体系。实施多式联运攻坚行动,大力发展多式联运,加快更新改造和建设一批联运功能突出的主要货运节点。推进铁水联运设施建设,加快沿海港口多式联运港区集疏运铁路建设,新建和改扩建联运换装场地,配套建设铁路集装箱堆场,配备适用于多式联运的标准化集装箱和专用平车。有效协同水网建设,发挥水运成本低的优势,强化内河水运和国际海运有效衔接,完善联运中转码头布局,鼓励发展特定航线江海直达运输。完善物流通道关键节点集疏运体系,推动铁路专用线、公路联络线、内河连接航道、皮带管廊等设施建设,对有需要的铁路专用线实施提质扩能改造,拥堵进出港公路开展快速化改造。
实施方案提出,到2030年,物流网建设取得明显成效,有效实现枢纽与产业紧密协同、通道与网络内外联通、设施与装备绿色智能、规则与信息全域互通,促进有效降低全社会物流成本,推动社会物流总费用与国内生产总值(GDP)的比率降至13.1%,较“十四五”末降低0.8个百分点,更好服务提升实体经济运行质效,支撑国民经济循环畅通和高质量发展。
实施方案围绕物流网建设的重点环节,部署了七个方面17项重点任务。
一是推进物流枢纽建设和互联互通,包括提升重要物流枢纽组网运行质效、发挥物流枢纽辐射带动作用等,推动枢纽从单点布局向功能性组网发展。
二是提升物流通道承载力,包括完善国内骨干物流通道、健全多式联运和集疏运体系等,强化铁路、公路、水运、航空等不同运输方式衔接。
三是补齐城乡物流设施短板,包括提升城市物流设施功能、完善农村物流设施、健全重要物资仓储设施和应急物流设施等,提升城乡物流服务质效。
四是织密国际物流设施网络,包括筑牢国际物流境内支撑、夯实国际物流服务保障基础等,提升国内国际物流融合衔接能力。
五是推动物流设施设备数智化绿色化发展,包括加快物流设施设备数智化转型升级、推广绿色设施设备、研制应用新型物流装备等,创新引领物流领域新质生产力。
六是提高物流信息共享利用水平,包括推动物流信息标准化规范化、扩大物流信息互联互通和共享开放等,促进物流市场供需有效衔接和全社会物流资源优化配置。
七是加大政策支持引导,包括培育壮大物流企业、完善规则标准体系、优化要素供给等,优化物流网建设的政策环境。
实施方案要求,各地区要科学统筹项目建设与运营,率先推动重大战略区域间及区域内、重点城市群物流组网运行,加强沿通道跨省市物流协作,推动物流网建设与综合立体交通设施建设、区域产业布局、城乡融合发展深度衔接,及时掌握本地区物流网建设运行情况并协调解决有关问题,扎实推动物流网建设工作取得实效。
*点击文末“阅读原文”,查看方案原文。

