ONE取消3条巴拿马运河航线,18艘船竞争一个“加塞”名额……

关于巴拿马运河通行权的竞争,正日益激烈。
继本周有企业以创纪录的530万美元,拍下巴拿马运河优先过闸权后,巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vasquez透露,高峰时,有18艘船竞争一个优先过闸权名额。
Ricaurte Vasquez解释说:“主要由于当前未预约过境巴拿马运河的船舶比例,从10%上升到了20%~25%。没有预约的船舶只能等待,如果不想等待,就要竞争优先过闸权,最终出价最高的获胜,这遵循市场规则。”

据了解,今年8月,巴拿马运河优先过闸权拍卖价格接连创下新纪录,目前最高价为530万美元;而在3、4月间,拍卖价格为38.5万美元;美伊以战争爆发前,这一价格仅为13.5万~14.0万美元。
由于严重的厄尔尼诺现象,导致巴拿马运河水位下降,巴拿马运河管理局不得不出台通行限制措施,具体包括:9月2日起,新巴拿马型船闸吃水调整至48英尺,约14.63米;10月1日调整至47.5英尺,约14.48米。此外,自9月3日起,巴拿马运河每日通行船舶数量,从目前的35~36艘次减少至34艘次,9月15日起,进一步减少至32艘次。
随着通行限制措施的实施,预计优先过闸权拍卖价格还将继续攀升。
过境巴拿马运河相关费用的大幅提升,已使得部分船公司撤销航线,或改道其他路线。
有外媒报道称,ONE已取消3条经巴拿马运河航线,ONE的客户已收到相关通知。为了挽回船公司,巴拿马运河管理局高层已与ONE的高管会面。
Ricaurte Vasquez进一步强调:“船公司了解当前的形势,他们必须采取一切必要措施,保证按时交付货物。但我们也有制度,我们会和船公司沟通,并提出多种方案供他们选择,这非常重要。”
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本期编辑:Effy 审发:王禹
