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【市场报告】国际集装箱运输市场双周报（8.17-8.30）——上海国际航运研究中心郑静文李莹莹

发布时间：2026-09-01来源：航运评论

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近日，上海国际航运研究中心国际航运研究所发布《国际集装箱运输市场双周报（2026.8.17-2026.8.30）》。

本期重要事件回顾

港口拥堵滞留运力创下新高：东亚地区近期持续受到台风天气的影响，船期延误不断累积；全球集装箱港口待泊运力已超过430 万TEU，创历史新高，甚至超过2022年疫情期间约400万TEU的峰值；目前约12.6%的全球集装箱运力处于拥堵状态，但由于全球船队规模已扩大至3,440万TEU，该比例仍低于2022年15.7%的历史高位。

市场述评：受需求增长影响，叠加港口拥堵及天气扰动等因素，市场运价持续上行。美东及拉美航线加班船投放有限，加之巴拿马运河吃水限制持续影响船舶实际装载能力，市场有效运力增长受限。

01 世界主要经济体经济运行情况

02 部分经济体进出口贸易情况

03 运价指数

04远东-欧洲航线

05 远东-北美航线

06 亚洲区域内航线

07 船队运力

08 准班率

09 航次取消情况

10 燃油价格

11 船舶租赁市场

12 汇率市场

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▊上海国际航运研究中心国际航运研究所
▊所长：张永锋博士、高工、硕导
▊副所长：郑静文
▊主要研究骨干：邵斐
▊主要报告产品：《全球航运市场发展报告》（含集装箱、干散货、石油等板块）等系列产品（年报、半年报、季报及双周报）
▊从事国际航运、市场分析、船舶投资科研、行业调研、战略规划、政策研究等咨询业务
▊联系电话：021-65853850*8021/8025

本期编辑李海君

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