“万物皆可吊”的码头怎么作业？本期视频，港口圈总编余萍萍走进山东港口烟台港，与山东港口烟台港集团总经理助理、烟台港联通国际件杂货码头总经理刘志杰对话，在一线了解件杂货码头最具特色之处。

余萍萍：大家好，我是港口圈的余萍萍，今天我来到的是一个万物皆可吊的码头。你别不信，这个码头可以吊游艇、吊框架结构、吊敞车。不管你大的、小的、长的、短的、重的、轻的，这个码头都可以接卸。现在我去找一位“老把式”，给我介绍介绍，带我在这个码头逛一逛。

刘志杰：欢迎来到烟台港联通国际件杂货码头。

余萍萍：刘总，我一进来，看到咱们堆场货物非常多，我第一个感到好奇的是，咱们（接卸的）最贵的货物是什么？能介绍一下吗？

刘志杰：按照货物的纯货值来讲，我们运过最贵的货物有进口的大型冷凝器，货值上亿，也有出口到中东的一些生产线上的锅炉模块，也是货值上亿。但是，还有一个说法叫物以稀为贵，我们经常运输一些，对客户来说是有唯一性的货物，他们在海外承接工程，有些货物是重要的工程原料，或者是生产线上不可代替的部件。这个货物因为它的不可替代性，（贵重程度）反而远超它自身的价值。在这种情况下，我们在港口货物装卸过程中，承担了客户沉甸甸的信任。我们有说法就是，货物有价，信任是无价的。

余萍萍：刘总，刚刚您谈过了最贵的（货物），那接卸过最难的货物是什么？能讲讲这个过程吗？

刘志杰：按货物来说，吊装难分两种。一种是某一件货，我们（的说法）叫“三超”——超长、超宽、超重。这种“三超”货物，它吊装的难点就在于重心的把握，吊点的选择以及吊装工艺和属具的选择。我们怎样在保证绝对安全的情况下，给它卸下来，装到船上去。今年7月份，我们吊装的最重的一件货是（重达）414吨、（尺寸达到）3,710方的一个超大的模块。其实没有绝对难度，只是相对困难。还有一种难的，是某一货类能装能卸，但是因为货物本身的特性（造成难度），比如说有一些型钢类的（货物）就特别小，装卸起来特别麻烦，就会导致码头的生产效率上不来，让工人觉得干这个活比较累、比较难，是这么个难法。

余萍萍：我有一个技术问题想要问您。咱们的件杂货码头跟集装箱（码头）是非常不一样的，我一进来已经看到好多种货物，但是有一个特定的条件，就是我们的堆场面积是有限的，如何才能够最大化利用我们的堆场？

刘志杰：余主编，你这个问题问到点子上了。国内的件杂货堆场，甚至全球的件杂货堆场，都面临着堆场（面积）不足的问题。目前我们联通国际件杂货码头的堆场，核心叫精准定位、高效中转：一个是我们做了堆场的整体规划；第二个，我们专门开发了智能理货系统，同时我们也采用了一些技术手段，对不同的货种，采用不同的堆码方式。举个例子，这种框架结构，通过这种框架把一些相对占地比较大的、一些散的货物归集到一起。第一，它空间利用率高了，第二，这种框架具备双层叠码的硬件基础。这样，有限的堆场，同样的面积能堆放更多的货物。

余萍萍：那您觉得在咱们的件杂货码头，搞自动化搞得成吗？因为我们的经验都装在师傅的脑袋里面。

刘志杰：这个要话分两头，所有的码头，包括件杂货、散货、集装箱，自动化是大势所趋。联通国际件杂货码头走在前面，我们从3年以前，就开始设计采购，包括联合山东港口陆海装备集团、科技集团，研发了很多专用件杂货智能化设备。我们实现了门机的吊架和电磁吊接入，在吊装钢板、钢管的时候，可以实现无人操作。目前我们认为，能实现的（自动化），就是外形包装相对比较规范和标准的件杂货货种，比如说钢管、钢板、卷钢，还有吨包、纸浆类货物。这些（货物）通过自动摘钩器、电磁吊能实现自动化。目前其他的，特别是外形比较特殊的（货物），还是要依靠人工，或者依靠专业的工艺师来设计吊装方案，不能一概而论，全部硬推自动化。

余萍萍：刘总，在刚刚发布的世界一流港口典型码头（案例）当中，咱们烟台的件杂货码头已经入选了榜单，全国的件杂货码头（中），应该是独一份的荣誉。你们凭什么？

刘志杰：其实在件杂货的专业化操作上，山东港口烟台港起步并不早。但是在6年以前，烟台港改革的时候，提出了要发展五大特色业务，其中件杂货是五大特色业务当中非常重要的一环，从5年前开始制定了一个系统化的发展方案。当时是提出，发展专业化的装备、专业化的工艺、专业化的队伍、专业化的服务，通过四个专业化，来整体打造专业件杂货码头。关于品牌建设，我们其实是从去年开始，借助件杂货国际物流协会的平台，打造了“ALL LIFT联通国际”这样一个专业化的品牌。

余萍萍：您觉得件杂货船舶在码头作业当中最大的痛点和难点是什么？

刘志杰：最大的痛点和难点还是船舶装卸效率的问题，等泊的时间过长，还有场地不够用。所以我们从去年开始，给船公司推介三优先原则：优先集港、优先靠泊、优先派工作业，对件杂货（业务）进行重点发展。 

余萍萍：万物皆可吊，不是吹出来的，是干出来的，它反映在船公司对于码头的认可上，也反映在吞吐量的大幅增长上。如果大家对于烟台联通国际件杂货码头还有什么想问的，欢迎大家在评论区与我们分享。