中国船厂参建!两座在建FPSO命名




新加坡海工船企海庭(Seatrium)通过官网宣布,巴西国家石油公司(Petrobras)投建的两座浮式生产储卸油船(FPSO)——P‑80、P‑82即将离港。
近日,海庭已为FPSO P‑80、P‑82举行命名仪式,作为全球在建规模最大的FPSO之一,两座FPSO投产后足以将巴西全国石油产量提高10%。
海庭指出,P‑80、P‑82是该公司与Petrobras合作建造的第47、第48个项目,交付后将部署于巴西桑托斯盆地前盐层的Búzios油田,分别成为该油田开发项目中投入生产的第9、第10座FPSO。该油田是全球最大的深水油田之一,也是巴西最重要的石油生产资产之一。


海庭表示,FPSO P‑80、P‑82设计日产能均为22.5万桶石油,日处理天然气均为1200万立方米,日注水能力均约25万桶,储油能力均约250万桶,跻身全球最大FPSO之列。两座FPSO投产后,Búzios油田日产能预计将增加45万桶石油,增幅约34%。
作为Petrobras新型高产能生产设施,FPSO P‑80、P‑82搭载多项提升运营效率、降低碳排放的技术,其中包括碳捕集与回注系统、能量回收系统以及其他支持更可持续海上生产的减排技术。
据了解,Petrobras投建的6座P系列FPSO项目(P-78、P-80、P-82、P-83、P-84、P-85)均由海庭承包。海庭正依托“One Seatrium”全球交付模式,充分利用遍布全球的设计、采购、制造、总装集成与调试能力,在多个地区无缝执行复杂项目。
中国船企中集来福士是海庭执行“One Seatrium”全球交付模式的重要合作伙伴,负责建造P系列多座FPSO的船体、生活楼和部分模块等。2025年7月交付、12月31日投产的FPSO P-78船体;2026年8月命名的FPSO P-80以及后续P-83、P-84和P-85的船体等设施全部由中集来福士建造。
待6座P系列FPSO全部交付投产后,将为巴西新增130.5万桶/日的原油生产能力,相当于巴西2026年6月全国日均原油产量450万桶的约30%。
目前,海庭在为巴西及Petrobras交付关键项目方面已经积累卓越业绩,涵盖FPSO、浮式生产装置(FPU)、浮式储存再气化装置(FSRU)、钻井平台及住宿船等领域,为巴西坚实的能源基础设施建设作出贡献。


