转型在一线丨港口铁道旁藏着一只“神兽”……

这只“神兽”的名字叫铁路车列智能检测系统，通过一双双“慧眼”来紧盯铁轨上行驶的每一节货运车厢，捕捉潜藏的行车隐患。

每当列车驶过监测点位时，铁路车列智能检测系统分布在轨边、轨心的线阵相机与补偿光源就会立即启动，动态采集列车的图像数据。系统依托智能识别等技术，对车厢、车底各个零件的状况进行自动研判，如果发现问题作业人员及时处置隐患，保障列车安全开行。

这只“神兽”依托AI视觉技术，重点紧盯鞲鞴、闸链、折角塞门、截断塞门、车门等关键位置。如果识别到车门未关闭等问题，会立即触发紧急提示，要求列车返港复检。

系统发出的全部告警信息同步留存后台，方便调度人员随时调阅查看。“以往，列车部件状态需要依靠人员到现场辨识。”铁运公司港铁数控中心副主任孙丽娜介绍说，“如今，通过系统AI决策预警，就可以将大量检查工作转移至后台完成，既安全高效，又省时省力。”

铁路车列智能检测系统投用后，实现对车列关键部位自动识别，故障发现率达99.9%，检车模式由“人工现场核查”转变为“无人检车、分级告警”。

这只“神兽”能有效感知车门异常等隐患，规避行车事故。无车通行时，它还能自动休眠，节能降耗，自动留存检测日志，实现安全事件可追溯，筑牢港区铁路安全防线。