上半年亚欧航线集装箱出口量达1077万TEU

据日本海事中心基于英国集装箱贸易统计机构原始数据整理发布的统计报告显示，2026年1至6月，亚洲发往欧洲的集装箱出口量累计达1077万TEU，同比增长12.6%，创下历史同期新高。

从始发地来看，中国为亚洲对欧出口的核心主力。上半年中国对欧集装箱出口量共计853万TEU，同比增长14.6%，增速高于亚洲整体平均水平；东南亚地区对欧出口138万TEU；东北亚其他地区对欧出口85.82万TEU，同比小幅回落3.7%。

从目的地来看，上半年亚洲对欧各主要航线出口均实现稳步增长。其中，亚洲至北欧航线出口654万TEU，同比增长12.1%；亚洲至西地中海航线出口205万TEU，同比增长14%；亚洲至东地中海航线出口218万TEU，同比增长12.6%，三大主流区域航线同步回暖。

进口端亦呈现正向增长态势。2026年上半年，亚洲自欧洲集装箱进口总量达302万TEU，同比增长1.2%，亚欧双向贸易流通活跃度持续提升。

在欧洲对亚洲出口货源地中，北欧地区出货量居首。上半年北欧对亚洲出口集装箱200万TEU，同比微降1%；西地中海地区对亚出口49.69万TEU，同比增长1.3%；东地中海地区对亚出口51.62万TEU，同比增长10.8%，表现尤为亮眼。

从欧洲集装箱在亚洲的分流目的地来看，上半年流入中国147万TEU，同比增长2.1%；流入东南亚92.11万TEU，同比增长5.2%；流入东北亚其他地区63.34万TEU，同比下降5.8%。

单月数据方面，2026年6月亚洲对欧洲集装箱出口同比增长16.8%，达190万TEU，连续第八个月实现同比增长，并创下6月单月历史新高。各细分航线中，发往北欧航线出口114万TEU，同比增长14.8%；发往西地中海航线出口36.93万TEU，同比增长21.3%，涨幅领跑各航线；发往东地中海航线出口38.12万TEU，同比增长18.9%。

进口端同步向好。2026年6月亚洲自欧洲进口集装箱总量52.04万TEU，同比增长8.3%，连续四个月实现同比回升，亚欧集装箱贸易双向复苏态势进一步巩固。

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