金陵船厂承建，2艘客滚船敲定重要设备

该系列船长240米，货运能力5400车道米，可容纳1000名乘客；配备液化天然气（LNG）混合动力系统；配备5.5–10兆瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池储能系统，未来可通过增设已预留空间的电池舱进一步扩展容量；配备齐全的专用电池舱以及面向未来的电气架构，将支持在船舶整个运营周期内持续的技术发展和电气化水平提升。

该系列船投运后将连接波罗的海的主要航线，包括瑞典、德国、波兰和立陶宛，这一举措直接体现了麦基嘉致力于在波罗的海地区提供高效且最先进的运输解决方案的长期承诺。

此前消息，2025年10月7日，招商船舶金陵船厂与TT-Line签订1+1艘新型客滚船意向订单；2025年12月，双方签订正式造船合同；2026年2月，1艘备选船舶生效；2026年7月，双方增订1艘同型船。

据了解，TT-Line旗下船队的第一代客滚船“Nils Holgersson”号和“Peter Pan”号同样由招商船舶金陵船厂承建，分别于2022年和2023年交付。