9月9日，中船广船国际为招商局南京油运股份有限公司（以下简称“招商南油”）建造的49900载重吨MR型化学品/成品油船1号船顺利过驳下水。广船国际项目团队、中国船级社及招商南油监造代表共同出席了下水仪式。

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广船国际项目团队、中国船级社及招商南油监造代表出席下水仪式

该船是广船国际自主研发的第16代MR型油轮，船长183米，型宽32.2米，结构吃水 13.2米，设计服务航速为14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，排放标准满足 IMO Tier Ⅲ的标准，EEDI能效指数达到第三阶段（Phase Ⅲ）要求，智能能效管理满足CCS的I-SHIP(E)的入级符号要求，充分体现广船国际在绿色智能船型领域的建造实力。在此之前，广船国际已为招商南油累计建造交付12艘同类型船舶，双方合作基础深厚，船型运营效益持续获得市场认可。

完成过驳的49900载重吨MR型化学品/成品油船1号船

该船在平台线搭载期间，项目团队大力推行精益管理理念，持续优化生产流程，下水完整性持续提高，建造质量与进度控制得到各方充分肯定，下水转阶段评审取得了96.2分的高分。其中，上建已实现通水、通电、通气、通风，家具安装完整，达到“吹着空调，拎包入住”的较好条件；调试项目完成61.9%，其中发电机、应急发电机负荷试验均已顺利完成，锅炉成功点火，主机报警点完成约120项；全船16个区域或功能房间达到完工状态，货油舱拆架完毕。建造质量与进度控制得到各方充分肯定。

下一步，广船国际将持续深化与招商南油、中国船级社的协同合作，科学统筹各项资源，有序推进后续建造节点，全力保障该船按期高质量交付，助力招商南油优化船队运力结构、提升市场服务能力。广船国际也将以本项目为抓手，持续巩固在MR型油轮建造领域的技术与市场领先优势。