以案说安｜警惕！船舶AIS定位不准暗藏风险

船舶自动识别系统（AIS）是船舶航行的“电子瞭望眼”，也是水上交通监管、船舶避碰、应急搜救的核心信息化设备。船舶AIS在线、定位准确、数据正常，是保障长江干线通航安全的重要基础。近期，三峡海事局依托智能科技系统，高效联动，及时消除2起船舶AIS设备故障引发的安全隐患。

近日，三峡海事局通过智管平台监测发现，辖区一艘船舶AIS轨迹紊乱，船位频繁跳变，无法真实反映船舶位置、动态，存在极大安全隐患。执法人员立即核查提醒，并联合宜昌通信管理局技术人员开展登轮检查。

相关人员通过专业仪器读取设备参数，核对静态数据与动态信息，检测发射功率及数据传输质量，发现该船舶AIS天线老化、多设备运行中信号存在互相干扰，导致设备信号收发不稳定。找准问题后，现场执法人员和技术人员协助船方制定整改方案，按照标准完成线路检修和设备调试，确保AIS定位数据恢复精准、轨迹显示正常，消除故障隐患。

三峡海事局对辖区水域船舶AIS运行情况实施不间断动态监测时发现，辖区渡船“夷陵x号”在智管平台系统中无船舶位置、航行轨迹等关键动态信息。执法人员登轮进行核实，对船舶AIS设备开展全方位检查，发现该船AIS设备存在硬件故障。随即联系宜昌通信管理局工作人员及AIS设备厂商技术人员登船检修。经过多方核验设备参数、线路链路、信号传输状态，确认该船AIS终端设备主板严重损坏无法修复，同时外接天线受损。为及时消除安全隐患，三峡海事局督促船方重新安装AIS终端，现场更换破损天线，调试校准信号参数、运行模式，最终设备恢复正常运行，安全隐患得以消除。

很多船员误认为“AIS故障只是小事情，不影响航行”，实则隐患极大：

✅船位漂移、跳变，易导致过往船舶误判会遇态势，引发船舶碰撞风险；

✅监管平台无法精准捕捉船舶真实动态，弱化电子巡航监管效能；

✅一旦发生搁浅、碰撞、人员落水事故，错误船位将直接延误搜救黄金时间；

✅属于法定设备功能失效，涉嫌未保持航行设备正常工作状态。

AIS定位缺失常见原因有：

1.设备维保缺失：GPS天线老化、破损、松动，线路受潮、接触不良。

2.安装不规范：天线遮挡、安装位置不合理，信号接收弱、定位延迟。

3.设备老旧故障：AIS终端定位模块异常、系统卡顿、数据更新滞后。

4.环境干扰影响：高频设备干扰、恶劣天气导致信号传输不稳定。

根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》要求，船舶AIS设备应当全程正常运行、信息准确有效。各航运企业、船舶、船员要切实落实安全生产主体责任：

▷将AIS设备检查纳入开航前必检项目；

▷定期开展天线、线路、终端设备自查维保；

▷航行中发现定位漂移、轨迹异常立即停航排查；

▷故障无法立即修复的，及时向海事部门报告，并如实记入航海日志。