航天物流专用！央企船厂签订高端船型

发布时间：2026-09-10来源：龙de船人

9月9日，欧洲Sogestran集团旗下子公司Maritime Nantaise宣布，经过多轮磋商、技术评估、实地考察和合同谈判，Maritime Nantaise已与广船国际签订1艘混合动力新型滚装船（RoRo）建造合同，预计将于2030年交付投运。造船合同签于2026年8月21日，合同价值尚未披露。

新船专为支持欧洲航天物流发展而设计，主要设计用于满足运载火箭、卫星、相关设备及其他敏感工业货物海运的特定要求；将配备大型主滚装甲板、具备环境调控条件的航天货物专用货舱，以及可灵活使用的露天甲板。

新船采用混合动力推进系统，将传统的机械推进与风力辅助系统相结合，后者选用3套全自动OceanWings刚性翼帆。除配备风帆系统，该船的节能技术还包括高效主机、采用优化船型设计、智能气象航线规划、系统自动化以及对生物燃料的兼容性。

Maritime Nantaise表示，该艘新船的建造源于2026年6月该公司与Avio签署的战略合作协议，该协议是双方在欧洲航天项目领域超15年合作关系的延续。

有鉴于此，新船将重点保障Avio的Vega-C运载火箭在欧洲与圭亚那航天中心之间的运输交付，以应对日益增长的火箭交付频率；同时将巩固Maritime Nantaise在卫星和战略设备运输领域的地位，并在必要时运输“Ariane 6”项目的超大尺寸部件。

宣布此份造船合同之际，Sogestran集团相关人员表示：“这艘新船标志着集团服务欧洲航天产业的业务发展再次迈出重要一步，船舶设计旨在满足客户在安全、可靠性和物流灵活性方面日益增长的需求。该造船合同是Sogestran、Maritime Nantaise和Avio多年来跨部门通力协作的成果。”

资料显示，Maritime Nantaise是一家专门从事工业运输和利基业务（尤其是航空航天及国防装备运输）的航运公司，总部位于法国南特，目前运营着4艘滚装船、1艘科研船以及6艘客运驳船。

Sogestran集团是一家内河及海运运营商，专注于高附加值货物的运输与物流，以及工业服务平台运营，2025年实现营收3.7亿欧元。

广船国际是中国船舶集团旗下骨干造船企业，现已发展为全球滚装船、客滚船头部船厂之一。数日前，广船国际刚承接多达16艘汽车运输船（PCTC），包括以色列Ray Car Carriers的10+4艘8200车LNG双燃料PCTC和挪威SFL Corp的2艘7000车LNG双燃料PCTC。年初，广船国际还与苏格兰船东CMAL签订2艘新型客滚船建造合同。

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