被扣安全分!造船巨头再丢大单




由于被扣除1.2分安全分,HD现代重工再次败给韩华海洋,错失韩国海军的舰艇维修大单。
日前,韩国海军选定韩华海洋作为7600吨级“King Sejong”号驱逐舰的维护、修理和大修(MRO)承包商。这是韩国海军首次将水面舰艇MRO合同授予私营企业,此前均由海军船厂承接。
韩华海洋计划于2026年9月开始“King Sejong”号驱逐舰的维修工程,周期约6个月,将于2027年3月完工交付。根据合同,韩华海洋将对作战单位无法维护的装备进行彻底拆解、检查和修理;同时将翻新驱逐舰的生活区,包括宿舍、卫生间等。


“King Sejong”号驱逐舰是韩国首艘国产“宙斯盾(Aegis)”级驱逐舰,由韩国船企HD现代重工历时六年完成,期间涵盖该舰的基本设计、详细设计、建造和交付等各个阶段。
如今,“King Sejong”号驱逐舰的MRO合同却造成一种讽刺性局面,赢得维修合同的并非最了解该驱逐舰的原始建造商,而是其竞争对手。
韩国消息人士透露,HD现代重工从一开始就没打算竞标“King Sejong”号驱逐舰的MRO合同,原因在于,韩国国防采办计划管理局(DAPA)在韩国下一代驱逐舰(KDDX)项目期间对HD现代重工作出1.2分安全扣分处罚。
该处罚有效期持续至2026年底,鉴于国防采购项目的评审分差往往极其微小,受此扣分影响,即便HD现代重工参与竞标,几乎也没有任何胜算。
受扣除1.2分安全分影响,HD现代重工错失的不仅是驱逐舰MRO合同,还包括韩国KDDX项目第一批次(1-3号舰)详细设计及首舰建造项目。该项目竞标期间,HD现代重工以0.5867分的微弱差距败给同为竞争对手的韩华海洋。
目前,韩国国防采办计划管理局已与韩华海洋签订KDDX项目第一批次(1-3号舰)详细设计及首舰建造合同,韩华海洋现已启动详细设计和建造工作,目标2032年实现首舰服役。


