重要通知｜船舶进出港报告模块即将全新升级上线

为配合新出台的《船舶进出港报告管理办法》，海事通APP进出港报告模块全面完成迭代升级，并将于近期部署上线，其中，船员任解职办理方式也同步进行调整。主要变化如下：

一、主页功能简化

保留进港报告、出港报告、进港日报、出港日报、报告变更、报告撤销等6个操作入口，以及报告记录、变更记录、撤销记录等4个记录查询入口。

新船舶进出港报告模块

二、填报内容优化

为进一步简化船舶进出港报告填报流程，本次报告模块通过自动带入历史信息、合并填报事项、区分船舶类型等方式优化多项填报界面，简化操作步骤，相关优化要点如下：

1.接续航次进港报告时，系统自动带入船舶上一港出港报告非变动信息，如实载客量、实载货量、集装箱量、在船人员信息等。

进港报告自动带入信息

2.跨省固定航线客船，可一次性填报全部中途挂靠港口信息，无需逐港重复申报。

省际客船添加途经港

3.游艇填报时仅保留“申请单”及“人员”填报栏。

游艇进出港填报

三、日报部分优化

出港日报告按当日第一次出港情况填报，进港日报告按当日最后一次进港情况填报，并在完成当日所有航次后，在进港日报告中填报当日实际总航次数、平均单航次旅客、车辆及货物载运等信息。

日报进港填报、出港填报界面

在正常开展日报外，日报的涉客船舶需进行“开航前报告”填写，每航次开航前填报船舶载客量、载车量、预抵泊位等主要情况，填报页面中的预离信息均通过出港日报及前续航次报自动带入。

首次开航前报告应在出港日报“申请单”下方填写。

涉客船舶出港日报首次开航前报告

非首次开航前报告则有两个入口：

1.“船舶进出港报告首页”的“开航前报告”快捷标签进入，点击新增逐次增加开航前报告内

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涉客船舶出港日报后续开航前报告

2.“船舶进出港报告首页”中打开“报告记录”，选择相应“出港(日报)”，上方标签找到“开航前报告”，点击下方“补充开航前报

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涉客船舶出港日报后续开航前报告

四、统一货物分类

对货物字典进行了规范，采用《JT/T19-2001运输货物分类和代码》，科学合理分类（17 大类、122 中类、197小类），同时增设新三样、其他货物及备注栏。

报告货物填报选择

其中，对于新能源及非新能源车辆的填报，若为滚装客船、车客渡船、危险品及新能源车专渡等客（渡）运船舶载运的车辆，应在“客（渡）运”部分填报；若是作为货物的车辆，应在“货物”部分填报。

客（渡）运车辆填报界面、货运车辆填报界面

五、船员电子任解职信息复用

本次进出港报告模块升级后，船员信息将可直接调取船员管理数据库的船员电子任解职数据，方便申报人录入船员信息。

船员信息同步按钮及维护界面

同时也完善在船非船员（客船除外）填报功能，规范普通乘员、特殊人员两类人员填报口径。

非船员信息填报

[重点]船员任解职怎么办？

对于内河、沿海船舶，船员应通过海事通APP“船员电子任解职”功能完成任解职，进出港报告模块中的在船人员信息，不作为船员在船资历。

“船员电子任解职”功能入口

对于国际航行船舶，船员任解职仍按原派遣报备通道办理，本次不作调整。

六、多元场景覆盖

增设拖带专属申报场景，完整留存被拖船基础信息、在船人员、加拖、解拖关键作业时间节点。

“拖带”填写项及新增拖船信息

新增夜游船标记、单次进港/单次出港申报、车皮、水面以上最大高度、开航前自查等填报项，补齐特殊作业、重点物资、特殊船舶的申报短板。

新增场景信息填报

温馨提示：

各航运企业、船舶代理机构、船员要提前熟悉《海事通APP端进出港报告操作指南》（附件1）《海事通APP端船员电子任解职操作指南》（附件2）新版界面与功能，避免影响船舶正常进出港报告。

附件1：海事通APP端进出港报告操作指南.pdf

附件2：海事通APP端船员电子任解职操作指南.pdf