德威涂料护航“育鹏”轮，重新定义绿色防腐标准

图：等待涂装的“育鹏”轮

这艘总投资3.4亿元、由中国自行设计建造的第二代首艘现代化多用途载货教学实习船，自2016年10月16日交付以来，已承载了无数航海学子的深蓝梦想。而今天，她将以一身“绿色战甲”重新启航，成为中国航运业绿色转型的生动注脚。

备受瞩目的“育鹏”轮：中国海事教育的移动名片

“育鹏”轮在我国航海教育界有着举足轻重的地位。她由上海船舶研究设计院设计、大连中远船务工程有限公司建造，载重吨约30000吨，船宽27.8米，型深15.5米，服务航速17.5节，续航能力达15000海里。作为目前我国最先进的教学实习船，她在世界教学实习船领域也处于领先地位。

船上荟萃了现代船舶设计、制造、装备技术，大量使用了目前世界上最智能先进、高效环保的设备。她不仅用于航海类专业学生的教学实习，还可搭载90名实习生，并可用于交通信息工程与控制、航海科学与技术、轮机工程和环境工程等学科的科学研究和试验。

时代浪潮下，“育鹏”轮的选择

2026年的航运业，正站在前所未有的变革关口。IMO的2050净零排放目标与EEXI、CII机制并行推进，预计2027年生效的全球碳税机制更将直接推高航运碳排放成本。与此同时，中国新版VOCs限值标准已大幅下调至200g/L，为行业绿色升级树立了硬性标杆。

传统涂料的三重困境日益凸显——重金属与微塑料对海洋生态的不可逆伤害、防污期效短导致的频繁进坞、表面粗糙度增加带来的油耗攀升（表面粗糙度每增加10微米，油耗上升1%-2%）——每一重都在倒逼行业寻找新答案。

涂装前的“育鹏”轮

涂装德威G50涂料后的“育鹏”轮

“育鹏”轮的选择，因此有了超越一艘船本身的意义。作为中国航海教育的引领者，“育鹏”轮此次选择德威G50无溶剂涂料，不仅是一次技术升级，更是一份面向未来的责任担当。

G50：为“育鹏”轮量身打造的绿色屏障

此次“育鹏”轮全船涂装的德威无溶剂涂料G50，代表的是船舶防腐涂料领域的技术前沿。

极致环保，从源头守护。 G50的体积固体含量≥96%，VOC含量≤60g/L，远优于传统溶剂型涂料200-400g/L的水平。这意味着在船舱等密闭空间施工时，施工人员不再受刺激性气体困扰；涂层固化后无任何有毒气体释放，船员得以拥有真正无毒无味的“海上之家”。

更值得关注的是，G50的应用范围远不止船壳与甲板。作为一款真正意义上的全船绿色防护体系，它同样适用于船员生活区、机舱封闭舱室以及淡水舱等对环保要求最为严苛的部位。经第三方检测，G50在密闭舱室中的挥发性有机物浓度低于国际标准限值50%，为船员提供了更安全、健康的工作环境。德威船舶淡水舱专用涂料更已取得美国食品药品监督管理局签发的无毒无害产品证书，确保水舱涂层不向饮用水释放任何有害物质，不产生异味，船员日常饮水安全得到根本保障。此外，G50还拥有PSPC及淡水舱等相关认证，无论是长期浸没于海水的压载舱，还是直接关系船员生活品质的淡水舱，G50都能以近乎零排放的环保特性提供长效防护。

涂装前的“育鹏”轮

涂装德威G50涂料后的“育鹏”轮

效率倍增，工期减半。G50单道喷涂即可达到250μm干膜厚度，一道涂装替代传统两道工序。活化期长达1.0小时（常规产品仅0.5小时），为复杂施工留出充足余量；实干时间＜16小时，较常规产品的32小时缩短50%。对于船厂而言，这意味着更高的船台利用率与更快的交付节奏。

长效防腐，15年+的承诺。基于高性能环氧树脂体系，G50漆膜致密，提供卓越的屏蔽效应与耐冲击性，防腐寿命可达15年以上，而常规环氧涂料仅为5-8年。闪点≥60°C，完全满足露天涂装安全规范。

这些数字背后，是德威涂料二十年如一日对技术创新的执着。从2004年100万元资本起步，到如今稳居中国工业涂料行业前三、年销售额超30亿元，德威在集装箱涂料、风电涂料、船舶海工涂料等领域先后打破国际巨头垄断。2026年5月，总投资2000万元的天津研发中心正式落成；6月，德威船舶海工绿色涂装新材料及机器人研发中心在启东揭牌。这家民族涂料企业，正在用硬核实力书写“中国制造”的新篇章。

图：德威实验室

从“育鹏”轮到深蓝：绿色未来的起点

对“育鹏”轮而言，G50带来的价值是实实在在的：轻松满足IMO EEXI/CII、VOCs及生物污垢管理等严苛法规要求；15年以上的防腐寿命大幅延长维护间隔，减少非计划停机时间；更长的涂层使用寿命允许更灵活的坞修安排，确保教学实习计划不受干扰。

图：重新出发的“育鹏”轮

而对每年登船实习的航海学子们来说，他们将在一艘真正绿色、安全、无毒的实习船上完成从课堂到深蓝的第一步。这本身就是一堂最生动的环保教育课。

当“育鹏”轮驶出船坞，重新劈波斩浪驶向深蓝，她承载的不仅是航海学子的梦想，更是一个行业向绿色未来迈进的坚定脚步。

以技术为驱动，以责任为担当。德威G50为“育鹏”轮披上的这身“绿色战甲”，正在为中国航运业的绿色转型写下生动注脚——从中国最先进的教学实习船开始，向更广阔的深蓝进发。