@全体船员，危险品锚地不得随意穿越！

“我第一次来，不知道这个规矩。”

“我为了避让其他船舶，所以临时穿越。”

“我把白浮认错了。”

“我是为了贪缓，走近路。”

......

近期，海事部门在巡航中发现，多起进入关洲尾过驳区的船舶，因各种原因错走航路，违规穿越罗家河危险品锚地。然而，每一个看似“情有可原”的理由，背后都可能隐藏着无法承受的安全风险。

罗家河危险品锚地停泊的是载运危险品的船舶。一旦发生碰撞，后果不堪设想：

1. 碰撞风险剧增：违规穿越极大增加普货船与危险品船碰撞风险。

2. 碰撞后果严重：

• 发生渗漏、翻沉：碰撞危险品船舶一旦发生渗漏、翻沉，损失及影响难以估量，极易造成水域污染、生态破坏。

• 爆炸与人员伤亡：碰撞易引发危险品船火灾、爆炸事故，导致人员伤亡和货物损失。

• 连锁反应：危险品锚地内船舶密集，一旦发生事故，可能波及周边船舶，扩大事故后果。

• 救援难度大：危险品事故处置专业性强、难度高，救援窗口期短，后果往往不可逆。

罗家河危险品停泊区位于关洲#3白浮与关洲#4白浮之间，主要分为两块区域：

专用锚地（长江中游约556.5-556公里北岸航道外）：仅限本港作业的危险品船舶停泊，设计容量约20艘；

待闸锚地（约556-555.5公里北岸航道外）：供待闸的危险品船舶停泊。

请所有船舶务必与上述区域保持安全距离，严禁违规穿越！

• 上行船舶

上行船舶应沿着关洲#3白浮与关洲#4白浮连线航道内行驶，待船舶驶过关洲#4白浮后，方能向右转向，进入关洲尾过驳区。

• 下行船舶

下行船舶应沿着航道主流行驶，待行至关洲#4白浮附近时，选择安全水域掉头。掉头后，不得穿越关洲#3白浮与关洲#4白浮连线，应选择在关洲#4白浮以上区域进入关洲尾过驳区。

航经关洲尾、罗家河水域船舶：

1. 提前熟悉航路：首次进入该水域的船舶，应提前查阅航行资料，了解过驳区、锚地界限及正确航路。

2. 加强瞭望：航行中保持正规瞭望，注意识别白浮标志，切勿认错航标。

3. 严禁侥幸心理：不得以“避让”“贪缓”“走近路”等理由违规穿越危险品锚地。

4. 服从海事指挥：如遇交通复杂情况，应及时与海事部门联系，服从现场指挥。

5. 互相提醒：船公司、船东应加强船员安全教育，将本提醒传达至每一艘船舶、每一名船员。

温馨提醒 

遇到水上突发事件

请立即拨打水上救援电话“12395”