5000吨起重船，扬帆出海！

据中国铁建港航局消息，9月12日，由中国铁建港航局投资打造的自航式大型起重船“铁建起重5000”，在珠海高栏港顺利完成浮式生产储卸油（FPSO）模块过驳及固定绑扎作业，正式起航奔赴尼日利亚海域执行海外FPSO工程施工任务，标志着中国铁建在深耕全球海洋工程领域、践行“海洋强国”战略取得重要突破。

“铁建起重5000”是我国自主建造的高端海工装备。该船总长203米、型宽50米、型深18米，具备全球无限航区航行作业能力，配备DP-2级动力定位系统，主吊起重能力达5000吨，集起重、运输、海上安装于一体，可满足全球深远海复杂海况下的施工需求。

该船由上海振华重工建造，于2024年12月交付，曾在三峡阳江青洲五海上风电项目建设中创下一天安装三套导管架的施工纪录，并先后承接三峡青洲五、七海上换流站下部导管架结构及桩基基础施工等8项配套工程。

今年5月，该船正式落户“广东横琴”国际船舶登记港，成为该登记港的首艘超大型起重船，填补了横琴粤澳深度合作区在超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白，为后续开拓全球市场奠定了坚实基础。

此前，“铁建起重5000”已在惠州、涠洲、东方等海域积累了丰富的油气田施工经验，成功攻克首个FPSO（浮式生产储卸油装置）专项设备吊装和3800吨的油田上部组块吊装；此次出海将进一步验证国产高端装备的远洋适配性与可靠性，为“一带一路”海洋工程建设贡献铁建港航力量。

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