中国第二大造船集团中远海运重工将在股票市场上市。不但造船修船,还要造大型船舶主机

证监会官网9月12日披露,中远海运重工股份有限公司已获上市辅导备案登记,拟在A股IPO在股票市场上市,由中金公司和招商证券联合辅导。中远海运重工股份有限公司公司官网介绍,中远海运重工隶属于中远海运集团装备制造产业集群,业务覆盖船舶和海洋工程装备建造、修理改装及配套服务,总部设在上海。旗下目前拥有9家大中型船厂,分布在南通、大连、上海、广东等地。持续发布中国造船厂新地图的国际船舶海工网介绍,中远海运重工是目前是船舶海工建造规模仅次于中船集团的中国第二大造船集团,借助当前全球造船热,其造船和修船规模还在扩张,还设定计划要进军制造大型船舶主机。
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2026年7月,中远海运先后披露天津80亿元造船基地与扬州50亿元船用主机项目,在造船业处于历史高位的周期节点逆势加码重资产,展现出了中国最大航运集团向造船产业链上游纵深推进的清晰路径。
经营数据方面,根据此前公开披露的信息,中远海运重工2024年合并营业收入近400亿元,利润总额超30亿元,其中战略性新兴产业营业收入和利润总额贡献约占四分之一。2024年科研投入近35亿元,研发投入强度8.87%,高出国内主要船企平均水平1.35个百分点。
中远海运集团近期披露的数据显示,2025年中远海运重工新接造船订单79艘、413亿元;完工交付62艘、631万载重吨。截至2025年末,手持造船订单216艘、2477万载重吨,在建船舶76艘、811万载重吨。
2025年,中远海运重工营业收入同比增长22.03%,业务毛利率同比增长2.66个百分点。据此计算,公司2025年营业收入可能接近500亿元。

