MSC宣布征收安全风险附加费

近日，地中海航运发布公告称，鉴于阿拉伯半岛周边海域通航风险持续影响船舶运营，导致运输网络受阻，公司决定自9月15日（预估生效日期）起，对所有自亚洲发往指定目的港的货物征收安全风险附加费，标准为55美元/TEU。

此次收费范围涵盖埃及、土耳其、格鲁吉亚等多个国家，具体涉及港口包括：阿布基尔、亚历山大旧港、阿里亚加、安塔利亚、巴统、布尔加斯、康斯坦察、埃维阿普、盖布泽、盖姆利克、吉雷松、伊斯肯德伦、伊斯坦布尔、伊兹密尔、梅尔辛、敖德萨、波季、萨姆松、泰基尔达、特拉布宗及瓦尔纳。

业内人士分析指出，当前阿拉伯半岛周边海域通航风险持续处于高位，船舶在该区域航行时需提升警戒等级，部分船舶须调整航速、变更航线，进而增加航行时长。同时，高风险水域要求船舶配备安保人员并落实加固措施，船员亦须执行额外的安全应急预案。

上述措施共同拉长了运输周期，推高了船舶运营成本，并增加了航线调度的不确定性，成为此次附加费出台的直接背景。

值得关注的是，这并非MSC近期针对高风险区域推出的唯一附加费措施。此前，该公司已就霍尔木兹海峡周边航线及中东部分港口实施类似收费安排，反映出当前地缘政治风险对航运企业运营成本的持续传导。

从更广泛的行业视角看，随着红海、曼德海峡及阿拉伯半岛周边海域安全形势的持续演变，多家班轮公司正通过附加费机制将部分风险成本向市场传导。此类附加费通常独立于海运费之外，且可能随局势变化进一步调整。

针对此次安全风险附加费的征收，建议相关货主与货代企业重点关注以下事项：

确认适用港口及生效时间。 此次附加费涉及东地中海、黑海及北非多个港口，适用航线及生效日期以MSC当地分公司发布的最新通知为准。建议逐票核实起运地、目的港及箱型是否在收费范围内。

提前核算综合运输成本。 安全风险附加费通常独立于海运费之外，且可能与燃油附加费、旺季附加费、码头操作费等其他费用叠加。建议在报价及合同谈判中预留附加费调整空间，避免因费用变动导致成本预估偏差。

评估替代运输方案。 对于运往东地中海及黑海方向的货物，可结合船公司航线调整动态，评估经其他中转港或采用多式联运方式的可行性，以平衡成本与时效。

关注地缘局势与船公司公告。 当前阿拉伯半岛周边安全形势仍存在较大不确定性，附加费标准及适用范围可能随局势变化而调整。建议保持对船公司官方公告及当地代理通知的持续跟踪，及时调整出运计划。

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