加油！平陆运河！

9月16日

平陆运河正式通航

作为国内通航等级最高的

江海联通运河

它还创下多个“世界之最”

平陆运河是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。从平塘江口到北部湾，一条全新的水上大动脉，就此打通。

5000吨级大船可以一路畅行，可以说是世界同类运河中通航能力最强的运河。以后，广西和我国西南地区的货物从这里出海，较传统路径出海要少走内河航程560公里以上，每年可为社会节约运输费用超50亿元。

平陆运河还是国内土石方工程量最大的交通工程。土石方总开挖量达3.15亿立方米，差不多是三峡枢纽的3倍。

它是世界省水船闸落差最高的内河省水船闸，上下游最大落差29.6米，相当于10层楼高；同时，它也是世界内河省水船闸规模最大的船闸，闸室长300米、宽34米，面积抵得上1.5个标准足球场。

这些“最”的背后

是技术、是勇气

更是平陆运河“硬核”实力的真实体现

2022年8月

自平陆运河开工建设以来

中国石油已累计为该项目建设供油近8万吨

运河正式通航后

中国石油继续为平陆运河加油打气

今日，中国石油广西销售运营的新福水上服务区综合能源站与钦州水上服务区综合能源站双双投运，在运河的一北一南，为这条世纪黄金水道装上了“能源心脏”，构建起覆盖运河全线的战略性能源保障支点。

一条运河，通江达海

在万里碧波间

期待平陆运河续写无限精彩

加油！平陆运河！

文字丨宋清海、姜娟娟、张书凝

素材来源丨吕殿杰、尤婧娴、孙小雪、广西销售 王剑英 吕述鹏；新华社、央视新闻

制图丨彭彦青

责编丨刘雨婷

审核丨向爱静、宋清海