日本政府大规模补贴本国船厂

发布时间：2026-09-16来源：龙de船人

日本已批准其全新造船振兴基金下的第二轮投资计划，共计向5家船企提供高达980亿日元（6.35亿美元）的政府补贴。

具体而言，日本国土交通省已批准大岛造船、川崎重工、新来岛造船、内海造船和三菱造船的投资项目，各船企的最高补贴金额分别约为61亿日元（约4000万美元）、156亿日元（约1亿美元）、320亿日元（约2.1亿美元）、43亿日元（约2800万美元）、400亿日元（约2.6亿美元）。

加上9月初批准的首批三个项目，日本现已批准八项造船投资计划。首批政府补贴已发放至今治造船、日本造船联合、名村造船牵头的投资项目，最高补贴金额分别约为1140亿日元（约7.3亿美元）、494亿日元（约3.16亿美元）、499亿日元（约3.2亿美元）。

该系列计划预计未来数年将获得约9000亿日元（58亿美元）的公共和私人投资，其中日本政府最高出资约3110亿日元（20亿美元）。

该批资金将用于船厂扩建和现代化升级改造，包括船坞扩建、更新起重机、购置自动化设备等，以实现“到2035年将日本造船产能翻一番”的造船发展目标。

以川崎重工为例，该船企将在旗下坂出船厂投资约2.9亿美元，用于自动化设备与起重机升级，旨在增强液化气运输船船体的生产能力，政府将为该计划提供最高1亿美元的资助。

名村造船计划到2035年前新建并投用一座用于建造大型船舶的全新船坞，选址位于名村造船核心的伊万里厂区。这是日本时隔9年再度新建大型船坞，也是日本重振造船业计划催生的直接成果。

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