2艘14000TEU!中联航运首次订造万箱船
发布时间:2026-09-17来源:海事服务网CNSS
9月16日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(下称“沪东造船”)与中联航运股份有限公司(下称“中联航运”)签署2艘14000TEU大型集装箱船建造合同。

此次订造的2艘14000TEU大型集装箱船,是中联航运首批万箱级以上箱船的新造订单。以克拉克森数据为参照,当前一艘传统燃料13000/14000TEU集装箱船的新造船价格约1.5亿美元。

此次签约船型由沪东中华自主研发设计,总长335米、型宽51米、型深30.2米,设计航速21节,采用常规动力,兼顾装载能力与营运经济性。船型配备带球扭曲舵、节能导管等高效节能装置,采用机舱风机和海水冷却泵变频技术。
中联航运成立于2005年,是近年来快速发展的本土国际集装箱班轮公司,建立了覆盖中国沿海及港台、日韩、东南亚、 南亚、中东、红海、地东、东非、北非等国家和区域的集装箱运输网络,以及短、中、长航程之间高效衔接与灵活调配的运营体系。同时,中联航运围绕航线发展需求,稳步扩充和升级船队,持续提升自有运力占比,着力优化运力结构。
Alphaliner最新数据显示,在全球班轮公司运力百强中,中联航运(CU Lines)全球排名第22位,运营船舶44艘,其中自有船舶10艘,租入船舶34艘,总运力105,382TEU。
沪东中华已实现从1714TEU到24000TEU的跨越,创造交付100多艘集装箱船的行业里程碑,以诸多中国第一、世界首创的实绩,赢得达飞轮船(CMA CGM)、地中海(MSC)、中远海运等国际知名船东的信任。
海事服务网CNSS根据沪东中华造船官微内容综合整编
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