新规实施！进出港报告高频问题解答，报告变更、日报要求一次说清

进出港信息到底该提前多久报？

新规第13条规定：

船舶应于4小时前向预计驶离或抵达地的海事管理机构报告进出港信息，原则上提前时间不应超过24小时。航程不足4小时的，应在驶离的同时报告下一港进港信息。船舶在港时间不足4小时的，应在抵达后立即报告出港信息。船舶应在进出港前对报告信息进行最终核准更新。

提前4小时难以准确掌握船舶动态、客货信息的，可于1小时前向预计驶离或抵达地的海事管理机构报告进出港信息。

重大活动期间，船舶应根据海事管理机构发布的特殊要求进行进出港报告。

进出港报告什么情况下可以不用撤销直接变更？什么情况下必须撤销？

新规第18条规定：

当船舶报告的信息发生变化需要更正时，应在最终驶离或抵达前进行变更报告或撤销后重新报告，并注明原因。对于报告时间与预计驶离或抵达时间间隔超过24小时的，应撤销后重新报告。当需变更或撤销的报告无法被操作时，应主动联系报告地海事管理机构说明情况并在航海日志或航行日志内注明。

该条款的重点是：报告时间距离预计抵/离港不超过24小时的，可以变更；超过24小时的，必须撤销原报告后重新申报。

船舶完成进出港报告后，改变到港/离港时间的，报告时间与改变后的预计驶离或抵达时间间隔时间是否超过24小时是关键。

举例：某船9月21日15:00提交了进港报告，因靠泊计划变动需要调整进港时间，若其变更后进港时间为9月22日15:00之前，则可以直接变更报告；若其变更后进港时间为9月22日15:00之后，则应撤销后重报。

这是近期船员咨询中比较集中的一种情况。船舶计划先到锚地，等待码头泊位确定后再报码头的进港，此处关键要看锚地进港报告时间与变更后的码头进港时间之间的间隔是否超过24小时，以及船舶是否在锚地进行了作业。

当船舶未在锚地作业的情况下，参考“01 变更到港/离港时间，什么时候可直接变更？什么时候需撤销重报？”即可。

当船舶在锚地有作业的情况下，则无需判断时间差，应直接开展锚地的出港报告，后续再报告所要靠泊码头泊位的进港报告。

还有一种出港情形也咨询得比较多：船舶已经出港，原出港报告申报了驶往的码头，出港后因装卸计划变更，需要改靠另一个码头，此时原报告的出港时间没有变化，是满足报告时间与预计出港不超过24小时的，这种情况下，可以直接变更下一港，无需撤销原出港报告。

注意！我们所说的24小时是报告时间与预计抵/离港时间的间隔，而不是抵/离港时间与当前时间的间隔，较多的船员朋友觉得出港后24小时就不可以变更出港报告了，这个理解是有误的。

进出港日报：涉客和非涉客，

要求完全不同

新规对日报填报规则做了重要细化，不少船员朋友还在沿用旧习惯，容易出错。