“两态”建设 | 营口港六公司攻坚克难保生产

营口港六公司锚定“三同凝众志，三创再出发”年度企业文化主题，把“凝心聚力、风清气正的生态，奋发有为、干事创业的状态”作为攻坚克难的利刃，推动文化理念内化于心、外化于行，让团结协作、敢闯敢干精神转化为生产一线破解难题、服务发展的实干力量。

2025年底，一份紧急订单摆在营口港六公司面前：三一重装一批油电混动矿卡要从鲅鱼圈港区出口印尼。该车型属于九类危险货物，但当时营口港六公司尚不具备对应危货作业资质。如果选择异地转运，70吨重型车辆长途转运存在起火、侧翻等重大安全隐患，不仅企业物流成本大幅上涨，船期还要延误十余天，甚至可能造成腹地优质货源流失，拖累本土制造业出海步伐。

难题当前，没有推诿观望，只有协同攻坚。营口港六公司第一时间联动营口海事局、生产企业组建联合攻坚专班。监管部门跳出单纯监管思维，下沉厂区实地勘验，逐项核验断电隔离、绝缘防护等安全装置；企业、港口、专家多方反复推演全流程风险，立足合规底线创新作业路径，通过整车断电、电池密封隔离、定点静置管控等标准化举措，将混动矿卡合规转化为普通大件货物，打通出海堵点。

港外，多方联手攻关；港内，筹备紧锣密鼓。作业班组与职能部室紧密联动，反复打磨吊装参数，逐条完善绑扎加固、雨天应急等处置预案，全员一条心、上下一股劲，为了一个共同的目标。2026年2月，50台混动矿卡搭乘“大青霞”轮顺利起航奔赴印尼雅加达，实现东北本土混动矿卡首次整车远洋直航。

截至目前，营口港六公司累计完成5批次246台矿卡出口，实现零安全事故、零船期延误、零海事整改。项目落地，每台矿卡可为企业节约近3万元集港运费，按全年400台合同测算，将为企业节省超1200万元，同时为港口带来12万吨吞吐量。

如果说矿卡出口考验多方协同的合力，那么超长风电叶片保障任务则检验着专业团队开拓进取、善作善成的实干本领。三一集团印度风电项目需要发运单支长达82米的风电叶片，由于这类超大异形货物重心偏移、极易破损，超长尺寸无法通行常规道路，运输、集港每一环都是全新挑战。

营口港六公司迅速成立保障专班，主动对接公安交警等单位，搭建全链路闭环保障体系。经过多轮研判磋商，敲定夜间专属通行方案：警车全程压道护送，高速口直至港区全线疏导车流；闸口、铁路道口、转弯盲区等关键点位专人值守；改造疏港路口，拆除临时护栏、优化绿化带，以适配叶片转弯，打通大件运输“最后一百米”。在一系列创新务实举措加持下，33支风电叶片完好无损准时抵港，未发生剐蹭、拥堵事故。该项目全年计划发运叶片375支，货量达52.4万立方米，成为营口港年度体量最大的新能源大件出口订单。