自建风电安装船！大金重工补齐海上风电全链条“最后一环”

9月22日，在德国汉堡WindEnergy Hamburg 2026展会期间，大金重工与挪威知名船舶设计公司乌斯坦（Ulstein）签署新一代ULSTEIN HX122 with U-STERN®海上基础安装船设计合同。

这标志着大金重工正式进军海上风电安装环节，加速打通“制造+运输+母港+安装”全产业链，向一体化基础交付服务商迈出关键一步。

此次合作开发的ULSTEIN HX122 with U-STERN®安装船，是面向下一代深远海风电项目的全新一代超大型海上基础安装船。该船主吊能力达 8000 吨，可安装直径16米、重达4600吨的超大单桩，适配15至30兆瓦级海上风机的基础吊装需求，将有效填补全球超大型海上风电基础安装能力的空白。

新船最大的技术亮点在于采用Ulstein标志性的U-STERN® U型船艉设计，可在遮蔽的U型湾内进行单桩的下水和安装，将波浪载荷降低约75%，船体运动减少约25%，从源头降低落桩风险。相比传统安装船，该方案不仅提升作业效率和安全性，还降低综合施工成本，同时兼顾海上油气工程和海上设施退役拆除等多种作业场景，作业海况窗口更广。

大金重工计划建造2艘该型安装船，以快速形成规模化安装能力。该型船由Ulstein与欧洲头部海工设备商协同开发，设计成熟后将进入建造阶段。

目前，大金重工已经具备超大型海上风电基础制造能力，自有特种运输船队持续扩充，并完成母港运营布局。随着安装船项目启动，大金重工正式补齐海上风电基础交付的“最后一环”。未来，公司可向开发商提供覆盖从制造、运输、母港到安装的一体化基础交付方案，减少多方接口，降低项目执行风险。

大金重工表示，随着海上风电步入全新发展周期，安装能力正成为制约项目落地的重要瓶颈。ULSTEIN HX122 with U-STERN®项目并非简单新增一条安装船，而是公司完善全产业链布局的重要战略举措，目标是打造高能力、多功能安装平台，让客户从分别寻找制造、运输和安装服务，转向大金重工的一站式交付模式，更好服务全球深远海风电项目建设。

据了解，大金重工成立于2000年，2010年在深交所主板上市，是国内风电塔筒行业的首家上市公司，经过20年的行业深耕，大金重工已经稳居全球风电装备制造产业先驱梯队。公司主要产品为：海上风电/陆地风电全系列的塔架、转换段、基础段、大型管桩、深远海导管架、浮式基础、海上升压站等产品。

目前，大金重工已在国内布局盘锦、曹妃甸两大制造基地。盘锦基地占地64万平方米，配套320米舾装码头、两座15万吨级船台及多个万吨级泊位，具备高端特种运输船、海工装备及工程船舶建造能力，可提供研发、建造、运维一体化服务。正在建设中的曹妃甸基地占地173.3万平方米，拥有3000米岸线资源，将重点布局浮体海工装备、大型风电基础、海洋油气平台和海工模块建造业务。

两大基地协同形成海工装备与船舶建造的完整产能布局，为全球客户提供稳定的产能保障和高效的交付能力。