太平船务加码两条亚洲区内航线

太平船务近期公布亚洲区内航线调整计划，两项变化分别落在中国—印尼—新加坡及中国—新加坡—马来西亚两个方向。其中，一条现有服务将进行升级，另一条为新开航线，均计划按每周一班运营，首航时间分别安排在10月和11月。从目前公布的信息来看，此次调整涉及中国多个主要港口及东南亚多个市场。

NCI为太平船务现有的北中国—印度尼西亚服务，此次将进行升级。根据船公司公布的计划，升级后的NCI预计于2026年11月8日从青岛首航，服务范围涵盖中国、印度尼西亚和新加坡。太平船务同时提到，该服务将进一步覆盖冷藏货物运输需求。对于涉及中国北方与印尼、新加坡之间货物运输的企业，后续可结合正式船期确认具体挂靠港及舱位安排。

另一项变化为新增CSM服务，计划于2026年10月27日从天津首航。按照目前公布的规划，该航线将连接中国南北方主要港口、新加坡以及马来西亚西部主要门户港。其中，新加坡将承担中转节点作用，货物可通过当地衔接太平船务其他航线网络。从服务覆盖方向来看，CSM主要补充的是中国与新加坡、马来西亚之间的区内连接。

两项调整的时间节点并不相同：10月27日，CSM自天津首航，执行中国—新加坡—马来西亚方向；11月8日，NCI升级后自青岛首航，执行中国—印尼—新加坡方向。也就是说，此次调整分别针对现有服务优化与新增服务布局。太平船务同时提示，上述首航日期可能根据实际运营情况调整，后续实际业务操作仍需以船公司最终公布的挂靠港、航次、截关时间及舱位情况为准。

- END -

本文由船务资讯基于公开信息整理、编译及优化而成。如需转载，请务必注明出处。