遭无人机袭击的沙特管道将停运数周，石油流动进一步受限

海运圈聚焦9月16日讯 美联社消息，两名地区官员周一表示，一条关键的沙特石油管道在袭击中受损，修复期间将基本停运数周；与此同时，也门胡塞武装在红海航运沿线夺取了更多岛屿，对沙特石油出口构成新的打击。

随着全球石油供应担忧加剧，以及事态对全球最大出口国原油入市能力的影响，油价上涨超过 2%。伊朗战争迫使沙特将其出口从波斯湾转移，因为伊朗的袭击使海湾唯一出口——霍尔木兹海峡——的航运陷入停滞。

沙特转而依赖东西管道。这条管道横贯国土 1,200 公里，将原油从海湾港口输送到红海的延布（Yanbu）港，再装载油轮出口。但周四的一场袭击（沙特归咎于伊朗支持的伊拉克民兵无人机）迫使当局关闭了管道。

获知情况的官员告诉美联社，包括一座主要泵站在内的修复工作可能需要三到五周，管道在修复期间可能部分运行，但无法说明能通过多少油。沙特石油公司沙特阿美（Aramco）未立即回应置评请求。

挪威研究机构 Rystad Energy 周一发布的分析称，该管道自 8 月底以来日均输送 260 万至 400 万桶，若完全停摆，这部分量将从市场上消失。该公司称，布伦特原油价格跳升至 109 美元，"是市场日益计入重大供应损失的明确信号"。

胡塞夺岛强化对红海关键出口节点的控制

与此同时，也门胡塞武装通过夺取大哈尼什岛（Greater Hanish）和小哈尼什岛（Lesser Hanish）等战略岛屿，继续扩大对沙特红海航运路线的威胁。这些岛屿位于曼德海峡以北 160 公里处，该海峡是连接红海与公海、以及沙特与亚洲关键市场的咽喉要道。胡塞推进后，距曼德海峡对岸、非洲之角小国吉布提的美军基地仅约32 公里。

过去一个多月，胡塞持续袭击红海的沙特石油基础设施和航运，推高全球油价，并增强伊朗在与美国战争中的筹码。胡塞的推进似乎未遭遇沙特支持的也门政府军多少抵抗——在数百名政府联军撤出群岛后，叛军进驻哈尼什群岛。

上周，叛军夺取了曼德海峡内的港口城市穆哈（Mokha）和穆因岛（Mayun）。政府军现正集结反击：周日军方宣布对穆哈、塔伊兹省沿海城镇 Dhubab 等地胡塞阵地实施空袭。

胡塞发言人 Yahya Saree 称胡塞向沙特南部城市海米斯穆謝特（Khamis Mushait） 的哈立德国王（King Khalid）空军基地发射数十枚导弹和无人机，目标是机库、雷达设施和弹药库。沙特军方发言人 Turki al-Malki 少将称袭击击中 海米斯穆謝特及其他附近城市的平民区域，致 13 名平民受伤，多栋房屋和车辆受损，但未说明空军基地是否被击中。

袭击收窄沙特出口选择

据巴黎政府间机构国际能源署（IEA），伊朗战争重创沙特石油产量：8 月降至 600 万桶/日，而前一年 9 月接近 1,000 万桶/日。Rystad 称，战争爆发后东西管道承担了沙特石油出口的大多数。7 月底曼德海峡胡塞袭击开始以来，大多数从延布出港的油轮在红海北上驶向地中海，货物经苏伊士运河或埃及管道外运——但这大幅增加了向沙特主要亚洲客户交付石油的时间和成本，且胡塞也开始袭击红海北部的沙特航运。

管道停摆意味着石油"阀门"可能被长时间关闭。Rystad 称，关闭一个月即构成"重大中断"，原油交付将更慢、更贵，"市场初期或可消化"，但更长时间停摆将"需要全球原油流量的大规模重新分配"。

数千也门人逃离战事

也门战事正把这个贫困国家重新推入全面内战——自 2022 年停火以来局势大体平静。胡塞沿红海推进的同时，在内陆尤其长期战场塔伊兹省发起攻势。世界卫生组织称，仅最近一周也门就有超过 500 人死亡，前一周约为 200 人。

胡塞闪电推进夺取原由国际公认政府部队控制的领土，战事还使近 9.4 万人流离失所。伊斯兰救济组织（Islamic Relief）代理负责人 Khanzad Shah 说："他们中的许多人食物和水都不足，只能带着能背的东西逃离。一些地区据报整个村庄已清空。"

国际救援委员会（IRC）宣传副主管 Basma Alloush 称，也门西南部约 200 所学校已改为收容所，以接纳涌入的家庭。战事威胁重燃十余年来给也门带来灾难的战争——已造成超过 15 万人死亡，并令该国濒临饥荒边缘。

自 2014 年以来，胡塞控制包括首都萨那在内的北部和人口稠密的西部腹地；国际公认的政府则在沙特等支持的多支民兵帮助下控制包括南部关键港口亚丁（Aden）在内的南部和东部。