打造最大船队!2020 Bulkers进军海工船市场
发布时间:2026-09-17来源:中国船检
奥斯陆上市公司2020 Bulkers将彻底告别干散货板块。在多家挪威知名投资机构的背书下,该公司计划斥资4.85亿美元,收购最多15艘多功能三用作业船(AHTS),从而完成一次相对激进的战略转型。2020 Bulkers表示,此次交易将打造业内规模最大的大型AHTS船队,并致力于进一步整合高度分散的市场。
根据公告,此次收购的船队资产由AHTS AS持有,该公司目前拥有7艘大型AHTS,并已签署协议再购入3艘船舶。若相关股东批准,另有5艘由项目融资实体持有的运力也将被一并纳入,使船队总规模达到15艘。据悉,2020 Bulkers将主要通过发行新股而非现金的方式完成支付。
AHTS AS由船东Harald Moraeus-Hanssen旗下公司Uthalden,以及2020 Bulkers董事长Magnus Halvorsen控制的MH Capital和挪威投资人Arne Blystad旗下集团Blystad所属Songa Capital持股。交易完成后,Uthalden、MH Capital和Songa Capital将分别持有2020 Bulkers的24%、12%和11%股份。
2020 Bulkers在公告中阐述了此次转型的逻辑。自2018年以来,全球仅交付1艘大型AHTS,现有船队严重老化导致供应端结构性受限,而船厂产能的紧张使得新船难以得到快速补充。目前,在役的AHTS已接近满负荷运转,日租金水平持续走高。随着勘探钻井活动复苏及新盆地的开发,市场需求有望进一步攀升。2020 Bulkers认为,当前AHTS板块的资产价值显著滞后于费率涨幅,相较于估算的新造船平价水平,现有船舶资产存在约40%的折价,且当前手持订单量为零,这为收购提供了极具吸引力的窗口期。
对于2020 Bulkers而言,此次收购标志着其在今年早些时候完成纽卡斯尔型散货船队出售后的全新起点。今年上半年,2020 Bulkers凭借船舶出售实现了1.842亿美元的税前利润,并一直在寻找新的发展方向。此次大举进军海工支援船(OSV)市场,不仅是资产类别的切换,更是商业模式的升级。正如主要投资方Uthalden近年来频繁以资本运作方式参与航运投资一样,2020 Bulkers正试图从传统的船东角色向航运资产投资与管理平台转变。若交易顺利推进,这家曾经的散货船巨头将以全新的面貌重返资本市场,在供需格局极度紧张的OSV领域展开布局。
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