溪流笔谈▏细数国内100所涉海类高校及其学科特色

随着国家海洋强国战略推进，相关产业对海洋学科人才的需求持续增长。我国的海洋教育从“水产＋航运”起步，当前正处在从单一学科向交叉融合转型的关键期，整体呈现“产业需求倒逼教育改革”的态势。2012年，在“海洋强国”战略提出后，涉海学科从“特色补充”变成“国家战略刚需”，迎来了涉海高校密集布局的繁荣期。

下面就来盘点一下国内涉海高校及其学科特色，本文统计总计为100所院校，其中本科涉海院校85所，高职专科涉海院校15所。如有错漏，敬请读者留言补充。

⒈本科层次院校（7所，排名不分先后）

▲中国海洋大学：位于山东青岛，是教育部直属的“双一流”A类、“985”及“211”高校，其海洋科学和水产学在第四轮学科评估中均获评A＋，综合实力位居全国涉海高校榜首。

▲上海海洋大学：位于上海，为“双一流”建设高校，水产学科获评A＋，与中国海洋大学并列全国第一，在海洋生态、水产育种及深远海养殖技术方面优势显著。

▲浙江海洋大学：位于浙江舟山，主攻东海海域，特色学科包括海洋科学、港航与海岸工程，建有丰富的近海生态实习基地。

▲广东海洋大学：位于广东湛江，聚焦南海海洋牧场与现代渔业，在高体鰤繁育、中华白海豚保护等关键技术上取得突破。

▲大连海洋大学：位于辽宁大连，深耕环渤海区域，在刺参育种、斑海豹保护及北方海洋大数据枢纽建设方面特色鲜明。

▲江苏海洋大学：位于江苏连云港，聚焦蓝色材料、海洋工程及化工材料，牵头成立了江苏省涉海产学研合作联盟。

▲海南热带海洋学院：位于海南三亚，拥有热带海洋生态、海龟救助及苏眉鱼繁育等独特方向，并设有国际航海学院。

⒉高职专科层次院校（3所，排名不分先后）

▲厦门海洋职业技术学院：位于福建厦门，在2026年中国海洋类高职院校中排名第一，是涉海类高职的标杆院校。

▲威海海洋职业学院：位于山东威海，专注于海洋捕捞、水产养殖及海洋食品等实用技能型人才的培养。

▲泉州海洋职业学院：位于福建泉州，在2026年中国海洋类高职院校中排名第二，以航海技术、轮机工程等专业为特色。

⒈本科层次院校（4所，排名不分先后）

▲大连海事大学：位于辽宁大连，是交通运输部直属的“双一流”高校，被誉为“航海家的摇篮”。形成了以船舶与海洋工程为核心的工科集群，并依托环境科学与工程、交通运输工程等学科支撑，在极地装备、救助打捞、智能船舶等方向特色鲜明。

▲上海海事大学：位于上海，航运、物流、海洋是三大重点发展领域，以航运、物流、海事管理及海商法见长。

▲集美大学：位于福建厦门，以航海、水产为传统优势学科，深耕“工海”特色，是东南沿海重要的涉海高校。

▲广州航海学院：位于广东广州，是华南地区重要的航海类本科院校，为区域航运业输送了大量人才。

⒉高职专科层次院校（12所，排名不分先后）

▲江苏海事职业技术学院：位于江苏南京，专注于航海技术、港口物流等领域的职业教育。

▲武汉海事职业学院：位于湖北武汉，主要为内河及沿海航运培养专业船员与技术人才。

▲浙江国际海运职业技术学院：位于浙江舟山，依托舟山群岛新区，重点发展船舶工程与海洋运输专业。

▲天津海运职业学院：位于天津，是华北地区重要的涉海类高职院校，涵盖航海、邮轮乘务等专业。

▲山东海事职业学院：位于山东潍坊，致力于培养符合国际公约标准的航海类技能型人才。

▲日照航海工程职业学院：位于山东日照，专注于航海工程与海事管理方向的专科教育。

▲上海海事职业技术学院：位于上海，依托上海国际航运中心，提供高质量的航海职业教育。

▲江苏航运职业技术学院：位于江苏南通，以水上运输类专业为主，兼顾船舶与海洋工程装备技术。

▲福建船政交通职业学院：位于福建福州，其航海技术专业历史悠久，是区域内知名的交通与涉海类高职。

▲武汉船舶职业技术学院：位于湖北武汉，在船舶制造与海洋工程装备技术领域具有极强的专业实力。

▲渤海船舶职业学院：位于辽宁葫芦岛，是中国北方重要的船舶工业人才培养基地。

▲安徽交通职业技术学院：省内唯一成体系的涉海院校，开设航海技术、轮机工程等航运类专业，是安徽省唯一船员高等职业教育基地。

⒈顶尖理工类涉海高校（7所，排名不分先后）

▲哈尔滨工程大学：海洋学科根植于学校“三海一核”（船舶工业、海军装备、海洋开发、核能应用）的办学特色，在船舶与海洋工程领域实力强劲，第四轮学科评估获评A＋，水声工程专业长期位居全国之首，在大型船舶设计与深海装备研发方面处于国内领先地位。

▲上海交通大学：同样是船舶与海洋工程A＋学科高校，综合实力位居全国前列，在海洋工程材料与深海探测技术上成果丰硕。由上海交大承担的“远海浮动岛”（深远海全天候驻留浮式研究设施）是当前最具标志性的项目，为世界首创的超大型海上科研平台。

▲天津大学：依托海洋科学与技术学院和建筑工程学院的船舶与海洋工程学科两大板块发展，前者侧重海洋科学理论与技术交叉，后者深耕船舶与海洋工程装备。凭借其强大的工科底蕴，在海洋工程结构、港口航道及海洋资源利用等方向具备深厚的科研积累。

▲大连理工大学：前身为1949年建校时就成立的港口工程系，拥有国家重点学科“港口、海岸及近海工程”，以港口海岸与深海工程、船舶与海洋结构物设计制造为两大王牌，在海岸与近海工程、港口建设及海洋环境力学等领域拥有国家重点实验室级别的研究平台。

▲西北工业大学：以航海学院为核心，是我国海洋技术与工程领域“双一流”重点建设学院之一，也是国内唯一同时发展航空、航天、航海人才培养和科研的高校力量。学院前身可追溯到1956年创建的鱼雷设计专业，目前已成为我国水中兵器、水声工程、水下航行器等领域的重要科研与人才培养基地。在水下航行器、海洋声学及深海无人系统研制方面具有不可替代的优势。

▲武汉理工大学：作为涉海高校教务联盟成员，在船舶设计与制造、内河航运及交通海洋工程方面特色鲜明。长期深耕内河船舶，深度参与国产大型邮轮、港珠澳大桥、全球首艘万吨级新能源散货船等国家重大工程。

▲南京信息工程大学：以“海洋气象为核心、多学科交叉”为主线，依托大气科学国家一流学科优势，形成了本硕博完整培养体系，重点发展物理海洋、海洋遥感、海洋声学、人工智能海洋学等方向。

⒉顶尖综合类涉海高校（18所，排名不分先后）

▲厦门大学：海洋学科是全国顶尖水平，稳居国内A＋学科、国家“双一流”建设学科，2025年软科世界一流学科排名全球第9。被誉为中国海洋科教的“蓝色摇篮”，1946年成立中国高校第一个海洋学系，2017年和2022年连续两轮入选“双一流”，在教育部第四轮学科评估中获评福建省唯一的A＋学科。

▲中山大学：海洋学科起步很早，从1928年首次西沙科考算起已有近百年历史，现在是学校重点打造的学科群，整体实力稳居全国前列。目前主要由海洋科学学院和海洋工程与技术学院两大主体支撑，一个偏基础研究，一个偏工程技术，协同发展。海洋科学获评B＋，依托南海地缘优势，重点发展海洋地质、物理海洋及深海生命科学。

▲浙江大学：目前已经形成以舟山校区为根据地、以“海洋技术与工程”交叉学科为特色的完整体系，是浙江省优势特色学科，并建有海洋精准感知技术全国重点实验室。海洋技术与工程专业评级为A＋，海洋科学获评B-，在海洋观测技术、海洋信息与智慧海洋工程交叉领域表现突出。

▲同济大学：海洋地质学科全国顶尖，尤其在深海沉积、古海洋学及大洋钻探研究方面享有盛誉。以深海研究为核心特色，形成了“深钻、深网、深潜”三深齐备的发展格局，拥有“同济号”科考船。

▲南京大学：依托地理与海洋科学学院，已形成以海岸海洋科学为特色、多学科交叉融合的完整体系，侧重于海洋地球化学与气候变化的关联研究。

▲华东师范大学：海洋学科起步较早，海洋科学学院与河口海岸科学研究院实行“两块牌子，一套班子”运行，由高抒教授担任首任院长，目标是依托学校在河口海岸研究方面的优势，建成国内一流的海洋科学学院。在河口海岸学、滨海湿地生态及长江流域口海洋相互作用研究领域处于国内领先地位。

▲东南大学：东南大学的海洋学科是典型的“内陆高校做海洋”路线，核心思路不是去和传统海洋大学比水产、比海洋科学，而是依托电子信息、机械、材料等王牌工科，走“信息＋海洋”“装备＋海洋”的差异化交叉路线，并且已经形成从本科专业到研究院、再到新校区的完整布局。

▲武汉大学：设有海洋研究院，2015年11月成立，由测绘学院负责建设，下设海洋测绘、海洋地球物理、海洋动力环境、海洋生态环境及评估四大研究中心，聚焦海洋大地测量、动力环境建模、海底地形地貌测量、水下导航定位、卫星海洋遥感等。设有中国边界与海洋研究院，是国内涉边海问题研究实力雄厚的智库，侧重海洋法律与政策方向。

▲北京大学：海洋学科已经形成“实体科研平台＋院系教学科研＋特色学科方向”的格局，起步虽晚但发展很快。2013年成立海洋研究院，负责统筹全校涉海力量，覆盖海洋科学、海洋工程与技术、海洋资源、海洋治理与法律、海洋战略与文化等方向。大气与海洋科学系隶属物理学院，是海洋基础研究的主要教学单位。海洋装备与工程研究所挂靠力学与工程科学学院，主攻海洋流体力学、海洋声学、新型海洋装备等方向。

▲清华大学：目前以深圳国际研究生院海洋工程研究院为核心载体，走的是“大工科下海”的交叉学科路线，重点布局海洋工程、海洋装备、海洋信息、海洋能源、海洋生态环境五大方向。

▲西安交通大学：新成立的“海洋科学与工程学院”，目前定位是“工科交叉、服务国家深海战略”，主攻深海装备、海洋能源和智能机器人方向。

▲华中科技大学：要依托船舶与海洋工程学院，前身是1959年受海军委托创建的造船系，经过六十多年发展，已成为国内船海领域的重要人才培养和科研基地，被誉为“新中国舰船总师的摇篮”。建有船舶和海洋水动力湖北省重点实验室、水下无人运载平台及作业技术湖北省重点实验室等科研平台。

▲哈尔滨工业大学：哈工大威海校区已形成海洋工程（偏装备与船舶）和海洋科学（偏理学与环境）两条并行的主线，整体呈现“理工结合、装备突破”的鲜明特色。目前船舶与海洋工程学科是山东省重点学科和国家“985工程”重点建设学科，也是威海校区资源最集聚的特色学科之一。由海洋工程学院何广华教授团队研制的“潜能1号”，是国内首台超低速海流能原位自供电实时通信样机，填补了国内相关技术空白。

▲山东大学：采用“一体两翼”布局，以海洋碳汇（负排放）为核心、微生物海洋学为主导、海洋装备与信息工程为支撑，依托青岛和威海两地协同发展，重点打造海洋碳汇与负排放、海洋智能装备、海洋地质环境三大研究中心，并推动多学科交叉融合。

▲华南理工大学：已形成“海洋科学与工程学院”与“未来水利及海洋交叉学科研究院”双线布局，并聚焦智能海洋装备、深远海开发和陆海耦合等前沿方向，在全国首设“智能海洋装备”本科专业，服务国家海洋强国战略。

▲吉林大学：建有极地科学与工程研究院和极地研究中心，以极地科学与工程为核心特色，同时在海洋地质和智慧海洋方向上有布局，学科发展整体走“交叉融合、服务国家极地与深海战略”的路线。

▲复旦大学：依托大气与海洋科学系，以“海气结合”为特色的发展模式，并成为上海市首家大气与海洋学科相结合的人才培养基地。研发“伏羲”气象大模型和“羲和”海洋预报大模型，后者入选2025年度“中国十大气象科技进展”。

▲电子科技大学：主打“电子信息+海洋”交叉融合，聚焦水下物联网、智能海工等交叉学科，通过深圳、海南两大平台和多方合作来落地。

⒊特色行业类涉海高校（42所，排名不分先后）

▲中国地质大学（武汉/北京）：是国内最早发展海洋地质学科的高校之一，20世纪50年代就组建海洋地球物理勘探教研室，是教育部与国家海洋局首批联合共建的17所涉海院校之一。虽处内陆，但海洋地质、海洋油气勘探是其王牌方向，积极参与大洋钻探等国家重大工程，其中中国地质大学（武汉）的海洋学科整体实力更强。

▲中国石油大学（北京）：建有海洋能源资源先进工程技术研究院，聚焦深海油气、海洋采矿和海洋智能装备等方向，挂靠安全与海洋工程学院。

▲中国石油大学（华东）：依托石油与天然气工程（A+学科）的底子，在深水钻井、海洋油气开采、水合物防治等方向有很深积累。海洋与空间信息学院聚焦智慧海洋、遥感与空间数据处理，拥有遥感科学与技术交叉学科博士点。依托能源行业背景，在海洋石油钻井平台、水下生产系统及油气储运工程方面实力强劲。

▲河海大学：办学源头可追溯至1957年设立的海洋水文专业，是国内最早开展海洋相关人才培养的院校之一，2015年独立设置海洋学院。以水利见长，其海岸带工程、港口航道与治河工程直接服务于海洋防灾减灾与资源开发。

▲江苏科技大学：以船舶与海洋工程为核心，多学院协同、覆盖全链条，整体实力在国内行业院校里属于第一梯队，尤其在造船领域认可度很高，被称为“造船工程师的摇篮”，是全国船舶与海洋工程学科专业设置最全的高校之一。

▲南京师范大学：其历史可以追溯到金陵女子大学时期，中国第一位女海洋学家刘恩兰教授就是南京师范大学海洋学科的奠基人。学科发展方向主要集中在海岸带资源与环境、海洋遥感与信息技术、滨海湿地生态与生物资源。

▲盐城工学院：依托海洋与生物工程学院，聚焦海洋滩涂生物资源的高效生物利用，形成海洋滩涂生境修复及生物资源健康种养等特色领域。

▲宁波大学：拥有省部共建的涉海重点实验室，在海洋生物医药、水产养殖及近海环境监测方面特色明显。2026年1月，在原“土木工程与地理环境学院”基础上，正式组建了地理科学与遥感技术学院，明确提出以“滨海地理学”为根，以海岸海洋遥感技术创新为翼，对接海洋强国战略。

▲杭州电子科技大学：依托机械工程学科、以海洋机电装备和智能装备为特色，海洋技术与装备研究中心是涉海科研的核心载体，聚焦水下机器人、海洋电子技术、海水淡化、海洋信息处理四个领域。

▲宁波诺丁汉大学：以“宁波诺丁汉国际海洋经济技术研究院”为平台，聚焦海洋工程、海岸动力学、海洋材料与海洋可持续发展等领域，并依托理工学院开展教学与科研。

▲浙江工业大学：以工科优势为底盘、跨学院交叉、校地共建平台的“涉海学科群”布局，在海洋化学与化工、海洋生物与食品、海洋药物、膜法海水淡化等方向去切入海洋经济场景。

▲湖南科技大学：设有海洋装备与工程技术学院，2023年揭牌，聚焦海洋探采、海上风电等装备技术领域；依托强势机械工程学科，还开设海洋机器人本科专业，并牵头组建了“海牛”深海钻探团队，在海南三亚设有研究院。

▲长沙理工大学：组建了水利与海洋工程学院，下设港口航道与海岸工程、海洋工程等学科方向。同时开设了湖南省唯一的船舶与海洋工程本科专业，聚焦深海智能装备、海洋结构物维护与防灾减灾等新兴方向。

▲长江大学：以石油工程学院为核心，围绕海洋油气工程构建“本—研—科研”一体化体系，并逐步向海洋地质、深水沉积等方向拓展。

▲中北大学：在机械工程学院设有船舶与海洋工程专业，以“兵器+”特色为基础发展船舶与海洋工程方向。

▲太原理工大学：设有船舶与海洋工程本科专业，围绕极地清洁能源展开的科研攻关，建成世界首个南极极端环境耦合模拟实验室。

▲重庆交通大学：依托航运与船舶工程学院，以船舶与海洋工程为核心，走“船航并重、海河并举”的路子，并正向海洋工程和国际化方向拓展。

▲重庆科技大学：围绕海洋油气与天然气水合物，与中海油在深海油气领域长期深度合作，曾参与“超深水半潜式钻井平台研发与应用”“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”等重大科研成果。

▲河北工业大学：呈现“以海洋技术国家一流专业为核心、以海洋化学工程与技术交叉学科为特色”的发展格局。

▲天津科技大学：依托七十余年盐化工历史积淀，享有“盐业黄埔”声誉，重点聚焦海卤水资源综合利用、海洋生态环境过程与机理、海洋生物资源开发三大领域。

▲天津农学院：设有水产学院，开设海洋渔业科学与技术专业，侧重海洋生物资源开发与渔业环境保护方向。

▲河北农业大学：以海洋学院（秦皇岛校区）为核心，前身是1910年成立的直隶水产讲习所，是我国最早的高等水产学校，聚焦水产养殖学、渔业资源与环境，涵盖水产动物营养、病害防治、遗传育种、海洋生物资源开发等方向。

▲河北科技师范学院：设有海洋资源与环境学院和海洋科学研究中心，开设海洋资源开发技术、海洋资源与环境等6个本科专业。

▲燕山大学：以海洋科学与工程研究院为核心，重点聚焦海洋监测装备、智能系统、特种装备与生态治理等方向。

▲唐山师范学院：依托2021年12月成立的海洋学院，走“多学科交叉、服务地方海洋经济”的路子，立足唐山环渤海和京津冀临海区位，对接临港产业需求。

▲山东科技大学：已形成以海洋科学与工程学院为核心、海洋测绘为特色亮点的“一体两翼”格局，在涉海人才培养、科研平台和极地科考装备等方面积累扎实。

▲青岛科技大学：以海洋科学专业为核心，依托化学、化工和材料学科优势，走海洋化学与海洋生物交叉路线。

▲齐鲁工业大学：以海洋技术科学学部为核心，采用“院所一体、科教融合”模式，依托山仪所六十余年科研积累，围绕海洋监测装备与信息技术形成完整学科链条。

▲烟台大学：已形成以“海洋科学”和“水产”两个一级学科硕士点为核心，设有海藻学、海洋微型生物生态学、水产动物疾病与免疫学、船舶与海洋工程技术等8个科研创新团队，突出跨领域融合的“海洋”特色。

▲鲁东大学：依托水产学院和蔚山船舶与海洋学院两大平台，目前已形成“水产养殖”与“船舶海洋工程”双线并进、特色鲜明的学科格局，并整体纳入学校“水利环境海洋”优势学科群。

▲青岛农业大学：以水产学科为主线，依托海洋科学与工程学院，在功能酵母菌挖掘、水产动物免疫制剂等领域有系列进展。

▲福州大学：设有海洋学院，开展闽台高校联合培养人才项目，侧重海洋工程及海洋科学领域，专业包括机械设计制造及其自动化（船舶与海洋工程方向）、水利水电工程等。

▲福建理工大学：2021年10月设立了“智慧海洋与工程研究院“，2023年8月成立了“智慧海洋科学技术学院”，开设福建省首个《智慧海洋技术》和《海洋机器人》本科专业，2025年新增《测绘工程》本科专业，进一步完善海洋工程类专业体系。

▲福建农林大学：2021年成立海洋学院，重点发展水产、海洋生物资源利用等方向，建有海水养殖生物育种全国重点实验室。

▲闽江大学：现已建成以地理与海洋学院为核心、覆盖本科到博士培育的完整学科体系，开设海洋资源与环境、海洋技术两个涉海本科专业。

▲福建技术师范学院：设有海洋资源与环境、‌海洋技术等专业，重点聚焦‌海洋生物资源高值化利用‌与‌近岸海域生态保护与修复‌两大核心方向，培养“海洋+科技”复合型应用人才。

▲南方科技大学：以海洋科学与工程系为基础，以海洋高等研究院为统筹核心，负责统筹全校涉海资源、谋划重大战略任务，同时作为核心支撑推动深圳海洋大学的筹建。

▲深圳大学：依托生命与海洋科学学院发展，目前已形成本科到博士的完整培养体系，并在海洋藻类、海洋监测等领域取得了一批有分量的成果。

▲广西大学：已形成了以珊瑚礁研究为全国唯一特色的本—硕—博完整培养体系，并正在通过组建海洋研究院向“大海洋”交叉学科方向扩展。

▲北部湾大学：已经形成了海洋学院＋机械与船舶海洋工程学院双平台、覆盖海洋科学到船舶工程的完整学科链，是广西“十五五”规划明确支持向综合性海洋大学转型的核心依托。立足北部湾经济区，主打海洋经济、航海技术及海洋生物资源开发。

▲海南大学：已形成多学院协同、覆盖海洋科学与工程的完整学科群，聚焦海洋化学、海洋能源与资源、海洋生物学与生物海洋学、海洋地质学、海洋技术等几大方向。

▲汕头大学：海洋学科已经进入广东省高水平大学重点建设学科序列，重点围绕海洋生物医药、健康养殖、藻类活性物质开发等方向攻关。

深圳海洋大学（筹）：目前仍在筹建中，定位是对标“海洋的麻省理工”的新型研究型大学，核心思路是“小而精、错位发展”，并且以人工智能作为底层赋能，搞“AI+海洋”的跨学科融合。目前学校规划了六大核心学部和12个系、21个专业，重点方向集中在海洋电子、新能源、新材料、工程技术和交叉科学这几个前沿领域，特别强调60%工学、30%理学、10%其他的“631”学科结构，明显偏重海洋技术和工程应用。

目前正在筹划中涉海高校为：厦门海洋职业技术大学，由厦门海洋职业技术学院升格而来，属于全国首所“职业教育海洋大学”，计划在“十五五”中期完成升格，具体校名还未确定；河北、广西也在积极谋划和筹建海洋类大学，但目前没有更具体的进展。

▲国防科技大学：设有气象海洋学院，是全军唯一的海洋技术本科专业建设点，以大气科学、海洋科学两个一级学科为建设核心，并交叉融合计算机、光学、信息通信等学科形成“气象-海洋学科群”，整体纳入学校“双一流”建设十个“一流学科”范畴，并依托深海科学技术实验室等平台开展科研。

▲海军工程大学：近日，将原动力工程学院、舰船与海洋学院等单位整合，正式组建了舰船海洋与动力学院，构建起“海洋环境—船体结构—动力系统—作战应用”的全链条学科体系。主要面向海军装备体系建设，在舰船动力、电磁发射及海洋防务工程等国防涉海领域实力雄厚。

▲海军大连舰艇学院：以海洋测绘和军事海洋学为核心，承担着为海军和国家培养海洋测绘人才的任务。围绕海洋方向，学院形成了“测绘＋军事海洋”双轮驱动的学科布局，并配有专门的实验室和学位授权点支撑。

▲海军潜艇学院：紧密围绕水下作战需求，形成了以海洋水声环境工程、物理海洋学、船舶与海洋工程为核心的特色学科群，服务潜艇作战与防险救生等任务。

▲武警海警学院：围绕海上维权执法这一核心使命展开，走 “以维权执法、船艇指挥为重点”的实战化路子。目前本科专业调整为与武警工程大学、海军大连舰艇学院“2＋2”联合培养，招生专业为法学（海警执法方向）、侦察情报、航海技术、探测制导与控制技术。

▲陆军边海防学院：重点建设边海防战略、边海防指挥两个军队重点学科，设置边海防专业技能、边海防地理信息系统等课程。

近些年来，国家对海洋高校的重视程度持续提升，海洋强国战略为涉海高校提供了充分的发展机遇和方向，涉海方向高校则为海洋强国建设输送人才、技术和理论支撑。当前海洋人才总量依然不足，学科专业结构还不够合理，尤其是高端海洋装备制造、深远海观测探测、海洋生物医药、海洋法治等领域的高层次人才供给相对短缺，复合型海洋人才和海洋技能型人才也比较缺乏。

目前，随着国家政策加持及各地对国家海洋战略的重视，各省市涉海高校在数量、学科布局和办学层次上都有了明显提速，目标是培养“胸怀蓝色梦想、堪当时代重任”、能支撑海洋产业发展的海洋普适性、应用型人才和海洋拔尖创新人才。

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