10月19日，塞拉利昂总统朱利叶斯·马达·比奥（Julius Maada Bio）在首都弗里敦伊丽莎白二世码头，为塞拉利昂远洋航运公司（Sierra Leone Ocean Shipping Company，简称 SLOSCO）揭牌。这家新公司由中国浙江协海集团持股70%、塞拉利昂国家航运局（SLNSA）持股30%，计划组建一支50艘规模的船队，承接本国铁矿石、铝土矿出口与石油产品、粮食进口的海运业务。

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浙江协海集团有限公司总部位于浙江台州临海的民营企业成立于2013年，是国内民营干散货航运领域的头部企业之一，主营国际干散货运输，船队以超灵便型、巴拿马型船为主，长期经营东南亚、澳洲、南美与西非航线。2017年后相继在香港、新加坡、印尼设立子公司。据公开资料，截至2025年9月，集团控制各类船舶近40艘、总运力超250万载重吨。

按照规划，SLOSCO 将分阶段建成50艘船的船队，首期投入30艘，覆盖干散货、液体散货及其他货类。运力规划涵盖海岬型、巴拿马型、Ultramax型散货船以及支线集装箱船和化学品船。这一结构精准对应塞拉利昂的贸易画像：铁矿石出口占其出口总额约七成，铝土矿紧随其后，进口端则以石油产品和粮食为主。