创纪录!长江引航中心扬州引航服务工作专班助力国产绿色装备扬帆出海
发布时间:2026-10-25来源:长江海事发布
10月23日,巴拿马籍“康琦富华”轮满载153支EN156型风电叶片自扬州港顺利启航,驶向印度服务海外新能源项目建设。该批叶片单支长75米,总体积近16.86万立方米,一举刷新全国单船出口叶片数量及货物总体积最高纪录,并创下长江沿线码头单船叶片数量与立方数双项第一,树立全球同类型作业新标杆。
面对复杂作业挑战,长江引航中心扬州引航服务工作专班与港口码头协同发力、精准施策。港口创新突破五层配载极限,采取交错堆叠配载模式,在包含船舶调头在内的全过程中,仅用89小时完成了全部装船作业,创下装船速度全国第一佳绩;长江引航中心扬州引航服务工作专班同步开辟出口绿色通道,实现船舶靠港即作业、离港零延时。
“康琦富华”轮为前驾驶宽体船,装载巨型叶片后受风面积剧增,适逢第30号台风“蔷琵”临近,该轮行驶过程还需连续穿越尹公洲、嘶马弯等长江复杂航段,船舶操纵难度大。长江引航中心扬州引航服务工作专班提前开展气象水文综合研判、细化完善引航方案,引航员凭借精湛专业技术,有效克服多重不利气象水文条件,确保巨轮安全离港。
引航是港口对外开放的重要关口,是服务地方产业走向国际市场的水上安全屏障。此次任务圆满完成,进一步打通重大件装备出江关键环节,夯实了扬州作为长江中下游风电设备集疏运核心枢纽的战略地位。
下一步,长江引航中心扬州引航服务工作专班将持续优化重大件船舶引航保障机制,全力护航更多“中国制造”清洁能源装备走向全球,助力地方新能源产业开拓海外市场,为全球能源绿色转型贡献中国力量。
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