海事早知道│1100艘！内河新能源船舶目标翻倍

10月24日，由山东航宇游艇发展有限公司建造的40米纯电动客船“LE CARNOT”号与55米趸船“L'EQUINOXE”号完成交付。前者是塞纳河上首艘40米级纯电动客船，后者作为水上运营配套同步交付，两艘船将一同服务于巴黎塞纳河畔的水上餐饮运营，意味着中国船厂在中小型电动客船的品类上，已经具备进入欧洲供应链的工程交付能力。

10月30日，“绿色能源促进蓝色经济发展”圆桌会议在香港圆满举行，全球首艘新能源围网捕捞渔船——香港电动渔船在中环十号公众码头顺利启航。近年来，逸动科技已向香港本地运营商交付多艘电动船舶，并积极推动离岛渔船“油改电”改造及避风塘街渡船动力设备配套。

10月28日，广西壮族自治区生态环境厅发布《关于广西钦州海上风电示范项目生态环境影响报告书的批复》。该项目位于广西壮族自治区钦州市三娘湾南部海域，项目总装机容量900兆瓦，主要建设内容包括38台单机容量10.5兆瓦风机、18台单机容量10兆瓦风机、37台单机容量8.7兆瓦风机，1座220千伏海上升压站等。项目施工期为15个月，项目总投资98.5亿元，环保投资为14462.89万元，占项目总投资1.47%。

近日，挪威Vard船厂为普睿司曼（Prysmian）建造的新型铺缆船（CLV）“Alessandro Volta”号已在挪威开始海上试航。该船于2024年9月在Vard位于罗马尼亚的Tulcea船厂启动建造，于2025年9月完成船体组装。今年1月中旬，该船离开Tulcea船厂前往挪威，并在当地完成最终建造工作，计划2027年初投入商业运营。该船采用VARD 9 18型设计，全长192.8米，宽34米，配备三个电缆转盘，总装载量达19000吨，能在水深达1500米的海域铺设电力电缆；配备DP3定位和航海系统，可容纳130人。

英国Inyanga旗下HydroWing与Ecodetect签约，在威尔士安格尔西Morlais欧洲最大已获批的30兆瓦潮汐流项目部署AI野生动物环境监测方案。首台设备2027年投运，2030年建成18台、单台1.67兆瓦，跻身全球最大同类项目。AI实时识别海豹、海豚、鱼类和潜水海鸟，区分海藻、碎片和藻类，经海洋通信网络回传，助运营方立即触发环保缓解协议并积累符合英国、欧盟及国际标准的证据，兼顾效率与生态责任。

卡内基清洁能源已完成CETO波浪能系统浮力执行器制造，正运往西班牙毕尔巴鄂港组装、吊入水中并拖至BiMEP泊位，初始系泊系统同步部署。ACHIEVE计划第一阶段将于11月启动；PTO在SKF组装并完成陆上测试后，2027年春将部署完整系统并网。该全潜点吸收式装置将在BiMEP运行两年，收集数据验证技术并推进商业化。