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数据库海事早知道 | 单季赚了93亿！韩国三大船企第三季度盈利同比增长76%
2026年10月28日星期三
今日热点新闻
★ 斩！大单
1、黄埔文冲获6艘集装箱船建造合同
2、博迈科获FPSO上部模块建造合同
3、恒力重工获4艘散货船建造合同
4、新能船业获2艘散货船建造合同
★ 领！市面
5、70亿元！韩国启动造船业人工智能计划
6、非洲合资航企揭牌成立，中企持股70%
7、市场回暖！4座停工钻井平台重启续建
★ 交！新船
8、国内首艘！这家船舶院所设计
单季赚了93亿！韩国三大船企第三季度盈利同比增长76%
近日，韩国金融信息机构FnGuide公布数据，2026年第三季度，HD现代重工、韩华海洋和三星重工的合计营业利润预计为19101亿韩元（按韩元第三季度平均汇率计约合亿13.7亿美元、92.8亿元人民币），比去年同期的10852亿韩元增长76.01%，增长了8249亿韩元（约合40.1亿元人民币）。
具体来看，HD现代重工第三季度营业收入预计为60532亿韩元（约合294.1亿元人民币），同比增长37.02%；营业利润预计为10034亿韩元（约合48.7亿元人民币），同比增长80.05%。韩华海洋第三季度营业收入预计为34910亿韩元（约合169.6亿元人民币），同比增长15.47%；营业利润预计为5633亿韩元（约合27.4亿元人民币），同比增长94.38%，这一增幅位居韩国三大船企首位。三星重工第三季度营业收入预计为31763亿韩元（约合154.3亿元人民币），同比增长20.55%；营业利润预计为3434亿韩元（约合16.7亿元人民币），同比增长44.23%。（撰稿人：王楚）
指标 | 10月27日 | 较上日 |
BDI 波罗的海干散货运价指数 | 2660 |
BDTI* 波罗的海原油运价指数 | 7219 |
BCTI* 波罗的海成品油运价指数 | 3015 |
布伦特原油期货价格 美元/桶 | 104.89 |
新加坡船用燃油价格 （IFO 380）美元/吨 | 895 |
中国进口铁矿石价格 美元/吨 | 89.63 |
上海船用钢板价格 （20*2000*8000mm） | 3770 |
广州船用钢板价格 （20*1800*8000mm） | 3850 |
美元指数 | 102.01 |
美元/人民币 央行人民币汇率中间价 | 6.6703 |
美元/韩元 | 1325.85 |
美元/日元 | 157.51 |
▲ 部分数据延后一天更新
黄埔文冲获6艘集装箱船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月26日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易公司与韩国高丽海运株式会社（KMTC）在广州正式签署6艘3100TEU集装箱船建造合同。
博迈科获FPSO上部模块建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月26日，博迈科海洋工程股份有限公司发布公告称，该公司全资子公司天津博迈科海洋工程有限公司与Single Buoy Moorings签署了海上浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块的建造合同。该合同金额约为24-30亿元人民币。
恒力重工获4艘散货船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，希腊私营干散货船东Pavimar敲定一份新船合同，在恒力重工订造4艘Kamsarmax型散货船，计划于2029年前陆续交付。
70亿元！韩国启动造船业人工智能计划
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，韩国产业通商资源部和海洋水产部宣布，韩国将在造船业人工智能领域投入超1.4万亿韩元（约合人民币70亿元）的公共和私人资金，旨在实现自动化生产、智能船厂运营等目标。
非洲合资航企揭牌成立，中企持股70%
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，中非合资设立的塞拉利昂国家海运公司（SLOSCO）在首都弗里敦伊丽莎白二世女王码头正式揭牌成立。SLOSCO由中国企业浙江协海集团与西非塞拉利昂交通部下属Sierra Leone National Shipping Agency合资成立，协海集团持股70%，塞方持股30%。
国内首艘！这家船舶院所设计
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月23日，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、上海振华重工启东海洋工程股份有限公司为中交上航局建造的国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”号在南通启东正式交付。
新能船业获2艘散货船建造合同
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
近日，山东新能船业有限公司与紫金矿业集团成功签订2艘3000载重吨散货船建造合同。本次订单是继坦噶尼喀湖4艘2000载重吨散货船项目后的续签合作。
市场回暖！4座停工钻井平台重启续建
▲ 图片来自网络，版权属于原作者
10月26日，海庭（Seatrium）与新加坡吉宝（Keppel）全资子公司Rigco Holding联合宣布，双方将根据现有的主服务协议，合作完成RigCo旗下四座停工钻井平台的续建。续建合同总金额预计超过5亿新元（约合人民币26亿元），由RigCo提供资金。
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▌本文来源：海事早知道微信公众号
责编 | 王振豪 张淼
校对 | 莫婷
审核 | 陈柏全
