“锚泊那些事”——水上锚泊安全，一点也省不得

发布时间：2026-11-06来源：长江海事发布

当前长江干线水位较低，部分航段通航条件收紧，锚泊环境同步变差，有效锚泊区域收窄，锚位变得紧张。锚地少了、窄了，不规范锚泊的冲动就冒了出来——待修船舶在船坞附近“等坞”，危险品船舶在普通锚地附近“蹭位”，并靠不抛锚、出链不足、值班缺位等问题随之增多。水在退，锚泊安全的底线不能跟着退。

不规范锚泊的安全隐患——

停错位，风险加倍

待修船舶本应进入船厂指定修船水域或浮船坞内系固，部分船舶却为等坞期在船坞附近水域锚泊。

危险品船舶应进专用危险品锚地，严禁与普通货船混泊。部分危险品船在普通锚地附近“蹭位”临时锚泊等待进坞维修，一旦泄漏、燃爆或走锚碰撞，波及的不是一条船，而是一整片港区。

傍靠他船时自身不抛锚，把整排船的安全系在被靠船的锚链和缆绳上。被靠船一旦走锚或缆绳断裂，失控会沿缆绳传给整排船；大量船舶并靠且抛单锚、不抛锚时，恶劣天气极易走锚断缆。

出链不足，锚泊力撑不住流速和风压；松链太快，锚链堆积、锚爪翻起不抓底。感潮河段涨落潮换向，锚链反复受力，长度不够最先被潮水“问倒”。

锚泊期间高频无人应答、夜间不巡锚位、走锚靠别人喊才发现，是走锚演变成碰撞的常见链条。走锚不一定致命，没有被及时发现才是。

船舶锚泊法律是怎么规定的？

《长江干线水上交通安全管理特别规定》

第二十五条船舶应当按照锚地类别和海事管理机构公布的锚地范围锚泊，服从锚地管理单位的统一调度。船舶遇有紧急情况需要在其他水域临时锚泊的，应当及时向海事管理机构报告。

第二十六条船舶锚泊期间，应当遵守以下规定：
（一）留足安全距离，按照规定显示或者悬挂相应的号灯、号型；
（二）留足值班人员，严格执行值班制度；（三）值班人员应当守听甚高频（VHF）电话，密切关注气象、水位、潮汐变化以及锚地周边环境动态，防止断链、走锚；发现存在危及船舶和货物安全情况时，及时采取防范措施并报告锚地管理单位。

第二十七条船舶进出锚地水域时，应当及时发布船舶动态，密切关注周边船舶情况和水流情况，保持安全距离，确保航行安全。

《内河交通安全管理条例》

第二十四条　船舶应当在码头、泊位或者依法公布的锚地、停泊区、作业区停泊；遇有紧急情况，需要在其他水域停泊的，应当向海事管理机构报告。

船舶停泊，应当按照规定显示信号，不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。

船舶停泊，应当留有足以保证船舶安全的船员值班。

《内河船舶船员值班规则》

第九条船舶停泊时应当留有足以保证船舶安全的船员值班，确保满足应对可能发生的紧急情况的需要。其中，1000总吨及以上货船和300总吨及以上客船停泊时应当留有一个航行班的驾驶和轮机人员值班。

第三十四条锚泊中，驾驶值班船员应当了解潮汐、水流、水深、底质、气象及周围环境等情况；并应当保持正规了望，注意下列情况，以便及时采取措施：

（一）是否走锚；

（二）周围锚泊船及附近航行船舶动态；

（三）风、浪、流、水位及潮汐的变化情况；

（四）本船货物和旅客的状态；

第三十五条本船或者他船走锚，或者过往船舶距离本船过近出现危险局面时，值班船员应当果断采取有效措施，并立即报告船长或者值班驾驶人员。

左右滑动查看更多

安全锚泊应该怎么做——

位置先合规，手段再跟上

待修船舶进入船厂划定的修船水域或浮船坞内系固，不在船坞外水域擅自锚泊“等坞”。危险品船舶进入海事管理机构公布的专用危险品锚地，服从统一调度，严禁在普通锚地附近蹭位或与普货混泊。

优先选择公布锚地并按类别对号入位。底质以粘土抓力最好，泥沙次之。常规单锚泊出链不少于水深3至5倍，复杂流态航段按5至8倍掌握，松链均匀，锚链方向与主流一致。

并靠他船时自身必须独立抛锚,锚泊期间留足值班人员，定期测锚位、观察锚链受力和艏向、守听VHF；按规定显示锚泊号灯号型，长度超过50米的船舶在船首、船尾分别显示白光环照灯。

大风来临前适当增加出链、抛双锚或止荡锚，调整压载增加吃水，主机备车待航。汛期优先选择靠近岸边相对缓流区域，不在主航道外侧急流区锚泊。

发现走锚，立即通知船长、通知机舱备车、通过VHF向周边船舶示警，并报告海事部门。迅速用车、舵控制船位，必要时加抛另一舷锚。船位稳住后，按交管指令重新选择合规锚地锚泊。

九江海事局提醒广大船员：低水位期间务必按规定锚泊，锚泊后保持值班瞭望，AIS开启、VHF守听，发现走锚立即备车示警并报告海事部门。切勿并靠不抛锚、超范围锚泊，危险品船舶务必在专用锚地锚泊。

（来源：九江海事局）

长江海事发布

长按二维码点击关注哟

转载说明：本文系转载内容，版权归原作者及原出处所有。转载目的在于传递更多行业信息，文章观点仅代表原作者本人，与本平台立场无关。若涉及作品版权问题，请原作者或相关权利人及时与本平台联系，我们将在第一时间核实后移除相关内容。