大船天津，三天实现三大节点！

11月4日至6日，中船大连造船大船天津接连完成一船出坞、一船试航凯旋、一船铺底三大生产节点，坞内建造、试航交验与船体开工三条主线同步推进。

一船出坞

11月4日，大船天津为DYNACOM公司建造的30.7万吨原油船105号船圆满完成坞内建造任务，顺利出坞，正式进入水下调试阶段。该船是大船天津建造的常规燃料VLCC系列第二艘船，出坞完整性打分较首制船提高7.3分。

坞内建造期间，该船首次实现VLCC系列船坞内主发电机动车、上建总组段整体吊装合拢两大工艺突破，总组平台完成应发负荷交验，机舱各舱室和全船货油舱的完整性、密性交验已全部结束。

11月6日，大船天津为达飞集团建造的甲醇双燃料15000TEU级集装箱船21号船圆满完成二合一试航任务，顺利返航。

作为该系列6艘船的收官船，此次试航期间，船舶核心性能、甲醇双燃料动力系统及全船各项设备功能全部验证达标，为收官船按期交付和整系列项目完美履约奠定决定性基础。

一船铺底

11月6日，大船天津为SEATANKERS公司建造的首艘30.7万吨原油船109号船顺利铺底，正式进入坞内船体建造阶段。

该船总长约332.95米，型宽60米，型深30米，设计吃水20.5米，设计航速14.5节，配置MAN EGRTC主机，氮氧化物排放满足NOx Tier Ⅲ标准，并配有轴带发电机，兼顾能效与运营经济性。项目团队狠抓分段完整性和总组完整性，铺底前分段储备率达73%，为该船高质量完成坞内建造奠定了坚实基础。

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