我与海港的专属故事（103） | 把青春代码写进港口一线

我叫韩博垠，是山东港口青岛港前港公司自动化智控中心的一名软件开发人员。我能够历经层层选拔进入山东港口，既是自身持续努力和专业积累的结果，更幸运的是遇上了山东港口重视人才、培养人才的好平台。借此机会，我想结合入职以来的经历，和大家分享自己的成长故事。

刚入职时，我总想尽快证明自己。作为计算机技术专业的研究生，我认为只要把代码写好、把功能实现，就能体现价值。但公司没有让我一入职就坐在电脑前，而是安排了两轮基层轮岗，我先后走进8个基层队，在固机队、流机队、堆装队、装船队等生产单位蹲苗学习。师傅们带着我走现场、看流程、讲业务，我才明白，学校教给我的是解决问题的方法，而现场告诉我的，是问题究竟在哪里。

轮岗期间，我参与门机“一控二”安防项目的数据标注和模型测试。每次任务涉及近万张图片，逐张点击测试不仅耗时，也容易出错。于是我利用所学知识编写了一个Python小程序，把大量重复操作自动化，大幅提升了测试效率。这些积累也被我带到山东港口青岛港2025年职业技能大赛人工智能训练师项目比赛中，获得了第五名的成绩。这个成绩让我备受鼓舞，也让我体会到，只要肯钻研、肯实践，年轻人的专业所长就能在港口找到用武之地。

韩博垠与同事共同研究推进智能体项目

轮岗结束后，我进入自动化智控中心，加入“伟丽创新团队”，参与青岛港人工智能应用中试基地建设。对一名刚入职的年轻人来说，这是公司给予的宝贵机会，公司鼓励我们大胆提出想法，也愿意把项目交给年轻人历练。团队前辈从需求分析、业务设计到开发测试，手把手地教、面对面地带，让我逐渐从“跟着做”走向“独立干”。

在“1246”人员履职管控项目中，我第一次独立承担后端业务设计工作。前港公司既有长白班、四班班制，也有铁路站四班三运转等复杂情况，如何让系统灵活适配，是开发中的一个难点。我反复向业务人员请教，梳理不同班制之间的共性，把班制拆解为标准班次，再通过组合形成不同方案，使系统在底层具备了适应多种班制的能力。这让我认识到，创新并不只是提出一个新概念，更重要的是把复杂问题想明白、拆清楚，再用适合的技术解决好。

还有一次，集团主管部门急需人员现场履职记录材料，但旧平台没有批量导出功能，数据量又大，依靠人工逐条整理很难按时完成。我当天加班到深夜，编写脚本从旧系统中提取所需数据。第二天按时完成了统计任务。那一刻我感受到的，并不是我写了一个脚本那么简单，而是当工作需要时，自己能够站出来、顶上去，用专业所长为集体解决实际问题。这份“被需要”的感觉，让我更加坚定了扎根一线的想法。

韩博垠参加山东港口第八届职业技能大赛“智慧港口数字化应用技术”项目

技能赛场，是这两年里让我成长最快的另一个课堂。公司坚持以赛促学、以赛促训，为青年技术人才搭建同台切磋的舞台。2026年，我先是参加山东港口青岛港2026年职业技能大赛，与自动化智控中心的同事组队，获得“智慧港口数字化应用技术”项目团体第二名、“人工智能训练师”项目个人第二名的成绩。备赛期间，部门专门组织集训，技术骨干陪我们一起梳理考点、复盘短板，赛场上是比拼，赛场下是交流。带着这份积累，我又参加山东港口第八届职业技能大赛，与兄弟公司的同事组队，获得“智慧港口数字化应用技术”项目团体第三名。跨单位组队，让我感受到山东港口“一家人”的浓厚氛围，大家线上研讨方案、线下联合实操，取长补短、彼此补位。两场赛事，一次沉淀、一次突破，成绩背后是团队的托举和平台的赋能。

△韩博垠参加山东港口第八届职业技能大赛“智慧港口数字化应用技术”项目

入职两年来，在公司的培养和团队的帮助下，我还参与了喷淋系统升级改造、隐患智能研判系统等项目，在公司“智启前港・AI赋能”人工智能应用创新大赛中获得一等奖。公司安排我参加集团人工智能高级工程师培训，我顺利取得高级工程师证书；工作之余我还参加软考，取得中级软件设计师证书。从基层轮岗、导师带教到专业培训、项目历练，前港公司培养人才不拘一格、使用人才不论年限，只要肯学习、能干事，年轻人就会被看见、被信任。

回顾入港这两年，我的心态也在变化。刚入职时想的是怎样尽快证明自己；轮岗以后想的是怎样把现场和业务学明白；真正承担项目后，我开始思考怎样把个人所学融入港口发展。我对“扎根港口”的理解也逐渐清晰：这不是一句口号，而是找到了值得长期投入的事业和实现价值的舞台。

我的每一点进步都离不开港口的培养、领导的信任和团队的“传帮带”。今后，我将立足岗位、脚踏实地，深入生产一线发现问题，提升技术与业务的融合能力，参与建设更加自主、可靠、实用的自动化、智能化系统，把技术沉淀下来、把项目做出实效，为公司转型发展、山东港口“1236”战略思路在一线落地贡献青春力量。

供稿 | 前港公司