前洛阳轴承厂创业板IPO，下周上会迎考！

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近日，深交所官网公示信息显示，洛阳轴承集团股份有限公司（以下简称“洛轴股份”）创业板IPO将于5月19日上会接受审核。这家承载着中国轴承工业发展记忆的老牌企业，即将向资本市场发起冲击。

2024年7月，洛轴股份在河南证监局完成IPO辅导备案，聘请中信建投作为其辅导机构、2025年11月8日，该公司顺利完成上市辅导验收，仅20天后其IPO申请便获深交所正式受理。同年12月，该公司收到深交所首轮问询，关联交易、股权冻结、业绩波动等核心问题成为监管关注重点。2026年5月12日，洛轴股份正式公告上会安排，上市进程稳步推进。

历经300多天的打磨，洛轴股份一旦成功过会，将成为A股市场上又一家聚焦机器人核心零部件的企业，为国内高端轴承领域再添上市力量。

招股书显示，本次IPO洛轴股份拟募集资金约18亿元，扣除发行费用后，将严格按照轻重缓急顺序，投入五个项目，分别为高速列车转向架轴承开发及应用、新能源轴承智能化生产建设、重大技术装备配套精密轴承产业升级建设、高端精密小型转盘轴承产业化建设，以及偿还银行贷款。

其中，高端精密小型转盘轴承产业化建设项目将重点投资发展以高档数控机床精密转台轴承、机器人系列轴承、高性 能医疗器械轴承等为代表的高精度、高技术含量、高附加值的高端轴承。

我国在“一五”计划时期，从苏联与东欧国家引进了156项工矿业基本建设项目，实际施工150项。其中98%集中在有色金属、机械加工、船舶制造、化学工业等重工业领域，初步奠定了中国工业体系的基础。

而洛轴股份的前身为创建于1954年的洛阳轴承厂，正是这156项重点工程之一，是中国轴承工业的“老兵”。2022年，洛轴股份启动混合所有制改革，引入多位优质战略投资者。

IPO前，洛轴股份的股东阵容十分雄厚：其控股股东为洛阳国宏投资控股集团有限公司。该公司由洛阳市国资委100%持股的洛阳工业控股集团有限公司和河南省财政厅共同持股，具备坚实的国有资本背景。此外，其他单体持股 5%以上股东包括郑煤机产投、济源民安、五洲新春、洛阳群策。

历经70余年在轴承领域的深耕细作，洛轴股份已成长为中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一，拥有轴承行业唯一国家重点实验室——航空精密轴承国家重点实验室，是国铁集团、中国中车集团、中国船舶、比亚迪等主机行业龙头企业的供应商。

目前，洛轴股份的产品系列已超过3万余种，产品尺寸范围覆盖内径6mm至外径15m，广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机、工业齿轮箱、医疗器械、港机船舶等多个领域，满足不同行业的多样化需求。

值得关注的是，在重大装备、高端装备等多个高端轴承领域，洛轴股份打破国外垄断，实现了国产化替代。例如，该公司是国内首批开展高铁轴承研究的企业，成功建成了能够满足时速 500 公里高铁轴承试验的试验平台，为大型高速铁路轴承的国产化替代提供试验数据和设计分析；自主研发的海上20+MW级风力发电机组主轴承填补了国内20+MW级风电主轴承国产化空白......

机器人轴承研发领域，洛轴股份精准针对国产机器人产业发展需求，开展机器人专用精密轴承设计和制造、测试、寿命试验等技术研究，研制出了薄壁等截面、交叉圆柱滚子两种系列轴承以及 RV 减速器、谐波减速器专用系列精密轴承。同时，该公司建立了机器人谐波减速器专用轴承、交叉圆柱滚子轴承性能及寿命测试平台，形成了机器人轴承性能及寿命测试专用试验方法，并在此基础上参与起草了国内首个工业机器人专用轴承国家标准，引领国内机器人轴承行业规范化发展。

招股书显示，洛轴股份正在开展的研发项目包括无人机轴承攻关项目、机器人轴承攻关项目等。其中，机器人轴承攻关项目已完成谐波减速器、RV减速器等用深沟球轴承、角接触轴承等截面轴承的系列化研制，处于推广应用阶段；针对人形机器人用轴承，该公司已完成产品方案制定，产品及实验机处于研制开发阶段，当前正推进具身机器人用行星减速器用薄壁交叉圆柱滚子轴承及旋转执行器用深沟球轴承和滚针轴承的研制，

业绩方面，洛轴股份近年来呈现稳步增长态势，2023年至2025年，该公司分别实现营业收入444,129.30万元、467,494.68万元和603,377.30万元，年均复合增长率显著；归属于母公司股东的净利润分别为23,066.37万元、25,094.38万元和52,925.38万元，盈利能力持续提升。

根据中国轴承工业协会数据，2023年至2024年，洛轴股份轴承产品在国内轴承行业的营业收入排名均稳居第4位，展现出较强的行业竞争力。

细分领域来看，2024年，该公司在重大装备轴承领域，风电主轴轴承、风电偏变轴承、风电齿轮箱轴承分别位居行业第一、行业第二及行业前三；在高端装备轴承领域，轨道交通轴承、航空航天轴承排名行业前三；在汽车轴承领域，新能源汽车轮毂轴承排名行业前三，多领域实现行业领先。

我国轴承产业已搭建起独立完备的工业体系，稳稳跻身全球轴承生产大国行列。据中国轴承工业协会统计，2025年国内轴承行业表现亮眼：营业收入达2468亿元，创下历史新高，同比增长6.6%；总产量攀升至256亿套，同比提升8%；进出口实现32.96亿美元贸易顺差，增幅6.19%，整体保持稳中有进的良好发展势头。

不过，从轴承大国进阶为轴承强国，仍有不小差距需要跨越。目前，全球超七成市场份额，被欧美日八大头部轴承企业把控，牢牢筑起高端市场的技术壁垒。随着国内高端装备制造持续升级、产业链自主替代步伐加快，本土轴承企业不断深耕研发、攻克核心制造工艺，行业正加速向高端化、精密化、智能化迈进，逐步打破海外品牌垄断。