20万台下线!全球AMR出货量龙头跑出加速度


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7月6日,海康机器人迎来又一个产业标志性里程碑——全品类移动机器人(AMR)累计下线20万台。

除了数字本身,在整场仪式中还有一个引人注目的细节:为20万台揭牌的不是公司高管,而是一台轮式人形机器人。
为什么是TA来揭牌?在高工机器人看来,其中传递的明确信号是:海康机器人正将具身智造从概念推向真实的工业现场,轮式人形机器人已从实验室走向自家工厂的产线测试。
更值得关注的是加速度:从2016年到2024年,海康机器人完成第一个10万台用了8年;而从2024年到2026年,第二个10万台仅用了2年。从今年4月的18万台到7月的20万台,两个月内完成2万台增量,月均AMR下线量接近1万台。
在移动机器人行业,“万台”是规模化交付的门槛,“20万台”则标志着头部玩家身份的加码,海康机器人稳坐“AMR累计下线规模行业第一”的宝座。
那么,海康机器人是如何以如此惊人的速度达成这一里程碑的?这背后藏着一套怎样的“具身智造”逻辑?

“具身智造”核心方法论
对于“具身智造”的定义,正如海康机器人副总裁吴永海所言:“不同层级的技术,在不同场景里共存。具身智能是产业界的大课题,它不单单等同于‘拟人’,它本质上是一种具备多任务、多工艺、多节拍运行能力的高柔性智能体。”
吴永海指出,十年来,海康机器人着力于做好‘眼(机器视觉)、脚(移动机器人)、手(关节机器人)’三件事。这三大板块的技术各自成熟之后,接下来要考虑的就是如何把它们整合起来,打通端到端的物理闭环。
海康机器人的具身智造路线并非以“人形”形态为最终目标,而是基于十年工业场景的积累,将AI能力注入机器人的感知、决策、执行与协同各环节,构建“高柔性智能体”,使设备能够适应复杂现场环境。
围绕这一理念,海康机器人已开发出“眼脚手”协同智能、四足机器人、轮式人形机器人、轮式双臂机器人等多元产品组合,以及配套的大小脑模型与完整部署方案。

在吴永海看来,海康机器人的具身智造路线沿着两个维度展开:一是方案级融合,比如“视控一体”,该系统可以省去传统手眼标定和复杂方案搭建,在效率和可靠性上实现大幅提升;二是“复合机器人”,为此海康机器人已成立了一个新团队,目标是打造具备高度泛化性的统一载体。
简言之,海康机器人致力于打造真正适合工业场景应用的通用机器人产品,补齐工厂智能化的最后一个环节,与机器视觉、移动机器人、关节机器人等产品形成全面协同,帮助用户实现物流与智造行业的持续升级。
要实现这一长远目标,海康机器人拥有三重复合驱动力。
一、技术底座:AI贯穿十年的核心主线
早在2015年起,海康机器人即率先以AI定义工业智能读码产品,实现单点技术突破;随后推动AI深度融合,AMR结合激光与视觉SLAM及AI技术实现柔性导航,软件层面引入AI调度算法完成大规模集群调度,机器视觉深度优化AI算法突破工业质检瓶颈。
目前AI已成为海康机器人全业务底层基座,产品形态扩展至人形机器人、四足机器人等多元智能体,系统能力转向“系统辅助人”,完成全链路AI赋能。
在产品硬件层面,海康机器人的AMR硬件产品型号已超过3000种。自2015年初代潜伏机器人问世以来,移/重载机器人、叉取机器人、料箱机器人等齐全品类陆续面世,针对不同场景需求,按功能可分为堆高、搬运、全向、夹抱、托举、举升、牵引、提升等各种子类。
以第20万台下线的F4系列叉取机器人为例,其负载能力从1000kg拓展至3000kg,提升高度覆盖1.3m至6m。产品采用全栈自研模块化组件,部件通用率高达80%,大幅压缩新品研发周期、降低生产与售后维护成本,全系列通过全指令CE认证。
截至目前,F4系列的市场保有量已超15000台,成功落地应用于隆基、东风商用车、通力轮胎、奥克斯、欧莱雅、卫龙食品、五粮液等知名企业的智能工厂,主要应用场景为线边搬运、输送对接、栈板堆叠、横梁式货架存储、驶入式货架存储等。
在软件架构层面,海康机器人控制系统已历经4轮大迭代。
V1.0(2015-2017):推出基于仓储调度场景的机器人控制系统,基于3C/电商行业的智能仓储管理系统。
V2.0(2017-2019):为了更好地适配车间配送场景,引入任务模板概念的机器人控制系统。
V3.0(2019-2021):推出混合调度的机器人控制系统,可以支持多种类型的机器人。
V4.0(2022-2024):推出新一代机器人控制系统,引入了流程引擎,提供调度场景低代码的二次开发的能力,推出4个二开组件+3个资源库来搭建多行业版本的仓储管理系统,系统更加开放,让生态和客户具备二次开发的能力。
2025年,海康机器人开始了“自动化平权化”的尝试,即从小规模极速部署的单体智能系统EasyAMR,到大规模前瞻规划的PlantMirror(磐镜),把原本高门槛的集成过程,转化为可配置、可复制的流程工具。
软件层面的另一关键突破,在于标准化与开放性的双向落地。海康机器人牵头制定全球物流机器人信息化首个系统性通用标准《物流机器人信息系统通用技术规范》(GB/T 41402—2022),规范了大规模集群调度规划技术,标准可支撑单系统千台级机器人实时调度与协同作业,上汽五菱、格力、海尔、海康威视等多家领航级智能工厂,均落地应用该标准配套智能物流解决方案。
华晨宝马工厂是这一痛点的典型样本,依托海康机器人开放的调度底座,宝马完成3700台跨品牌移动机器人的集中协同作业,真正打通了产业多品牌互通壁垒。
二、场景力:1000+细分场景织就的护城河
技术再强,脱离场景便无从验证。场景的广度和深度,是支撑海康机器人出货量持续走高的核心护城河。

截至2026年4月,海康机器人累计服务客户超20000家,落地1000+细分应用场景,行业覆盖汽车制造、3C电子、半导体、新能源、电商快递、第三方物流、零售、食品饮料、医药、烟草、服装等。
汽车行业:一汽丰田单基地部署2000台AMR,单工厂突破千台集群落地;长安数智工厂一次性上线687台全品类AMR,拆分传统刚性流水线为柔性生产岛,车型换产调试时间由4小时压缩至30分钟,单厂年综合降本超9000万元,制造效率提升20%。项目沉淀的大规模集群、多车型混跑方案,快速复制至国内数十家整车与零部件工厂。
新能源赛道:针对光伏高温长晶、锂电涂布极卷转运专属工况定制专用AMR,锂电行业落地项目超500个,整机出货破万台。
3C电子行业:PCB领域联合深南电路打造业内首个多机型混合调度示范工厂;在头部3C制造企业智能工厂原材料仓,部署STU料箱机器人配套一体化输送线,覆盖手机、平板、笔记本数万种零部件原料流转,打通中央仓至配套分厂全链路。
医药行业:国药一致深圳智能仓库落地超60台海康移动机器人,覆盖阴凉库整件存储、阴凉库拆零、冷库拆零多类业务场景。
商业领域:与屈臣氏、胖东来共建商超分拣自动化方案并输出东南亚;锦泓集团、万邑通、新加坡YCH集团落地高密度箱式存储STRP方案,在2000㎡仓库实现3万+库位高密度存储。
十年扎根一线,海康机器人与客户共同完成场景共创,形成海量场景Know-How,将成熟工艺、调度逻辑、产线适配能力抽象为标准化能力单元,完成“一个场景落地,全行业复用”的知识蒸馏,大幅降低中小工厂智能化改造周期与定制成本,推动自动化从头部大厂专属走向全行业普及。
3、机器人造机器人:产线加速的正向数据飞轮
如果说技术与场景是海康机器人的“软实力”,那么“机器人造机器人”的生产模式则是其产能加速的底牌,桐庐智造基地正是其具身智造理念的最佳试验场。
依托全栈自研的移动机器人、机器视觉、关节机器人及具身智能技术,海康机器人桐庐科技园实现了“眼、手、脚”多设备深度协同的机器人造机器人生产模式,让机器人成为产线的搬运工、质检员、转运员,以产线作为自研产品首个落地场景。
值得关注的是,海康机器人的轮式人形机器人、四足机器人等具身智能系列产品,已在自有工厂的上下料、拣选、转运等环节投入测试,支撑起每年7.5万台移动机器人、500万套机器视觉产品和2万套关节机器人的庞大产能。这一行为的价值在于:其一,证明轮式人形机器人已经具备工业环境下的可靠性;其二,自家工厂成为最严苛的“第一客户”,加速产品迭代。
在各核心生产工序中,物料由潜伏机器人、CTU料箱机器人、叉取机器人完成全厂区自动化周转、工位配送与仓储调度,多车型协同作业,保障产线高效换产。

在潜伏车间,质检工序采用关节机器人搭配机器视觉设备,完成螺丝锁付、举升器件标定等作业;依托AI视觉算法实时纠错、对位校准,从源头规避生产误差。
产品装配完成后自动输送至测试区域,自主对接各类检测设备,一站式完成阻抗检测、性能测试、动态试跑等全项验证;测试完毕后由移动机器人自动接驳转运,同步联动厂区梯控、门禁系统,实现产品跨厂区区域全自动流转。
装配环节依靠各类AMR将物料自动配送至对应工位,潜伏式机器人负责半成品、成品在各工位间流转转运;产品全部功能测试结束后自动下线,再由潜伏小车自主输送至下一道工序,整套产线真正达成备料、质检、测试、转运全流程机器人自主化生产。
在关节车间,由潜伏式移动机器人承接整机转运工作,将装配下线的关节机器人输送至测试区域,自动完成疲劳、精度与轨迹测试。
在叉取车间,装配区针对基线产品采用KBK线流水式作业模式。该模式通过悬挂输送系统实现物料的连续流转,确保装配工序的标准化与高效衔接,完成从装配到整车下线的全过程。
叉取机器人整机装配完成后,可在无人工干预、无照明值守的黑灯生产环境下,自主进入专属试跑测试区域,独立完成导航行走、举升作业、避障适配、场地工况模拟等全套整机动态测试。
以自研智能装备生产自研机器人,不仅保障20万台整机稳定规模化交付,更在真实高强度生产场景中持续迭代导航、调度、安全算法,形成“生产数据反哺产品研发”的正向数据飞轮。
打通规模化交付闭环
规模出货离不开交付与服务能力支撑。
海康机器人构建以城市为中心的国内营销服务网络,国内市场设立17大区域分公司,下设30+办事处;国内市场设立40+售后服务网点,致力于及时高效地响应客户需求。同时,海康机器人在全球布局上打造本地化销售及技术服务团队,业务已遍及泛美、泛亚太和泛欧等70多个国家及地区。
面对极度碎片化,千差万别的场景需求和庞大的客户群,海康机器人借助生态的力量,做大蛋糕,实现全行业覆盖。从2020年起,海康机器人正式启动生态战略,开放软硬件标准化协议接口,提供二次开发平台及VM等开放平台,将核心能力赋能给更多开发者与合作伙伴。成长至今,海康机器人已汇聚涵盖设备商、集成商在内的超500家生态合作伙伴。

在人才培养层面,海康机器人通过“启智杯”赛事、工程师认证体系、产业学院共建等路径,累计培养工程师超20万人次,构建起了一个覆盖“人才培养-技术验证-产业输送”全链条的产教融合生态。
下一个增长极
20万台之后,海康机器人的下一个增长极在哪里?
答案也许是“具身智造”的深化。
海康机器人副总裁张文聪提出了一个清晰的框架:未来的智能工厂将由“专业工”和“多用工”协同构成。“专业工”是AMR、关节机器人等专业设备,优势是节拍快、效率高、精度高,适合标准化、高节拍的固定任务;“多用工”则应对柔性强、空间窄、操作复杂的非标环节。二者互补共生,共同构成智能工厂的完整形态。轮式人形机器人正是海康机器人面向“多用工”方向的关键落子。
从市场空间看,全行业智能制造渗透率仍在逐步提升。传统老旧工厂改造、新兴细分赛道(AI服务器产业链、储能、精密加工等)集中涌现,海外市场同样是巨大的增量空间。
20万台AMR下线,是一个里程碑,更是一个新的起点。下一个10万台,或许不需要2年。



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