AutoStore收购托盘四向穿梭车企业Logiqs；60亿美元！美国仓储机器人巨头与沃尔玛扩大合作

动态速览

AutoStore收购托盘四向穿梭车企业Logiqs

11月5日，AutoStore宣布协议收购荷兰自动化物流设备公司 Logiqs，交易对价最高为 3000 万欧元。交易预计于 2026 年第四季度完成，具体取决于通常的交割条件，完成后 Logiqs 将补强 AutoStore 的托盘机器人和自动化仓储能力。

AutoStore 是一家挪威仓储自动化公司，核心是把仓库做成“料箱立体网格”，让机器人在顶部存取货物。

Logiqs BV 是一家荷兰自动化物流设备公司，主要做托盘自动存储和搬运系统，也长期服务温室、植物栽培领域的内部物流。其仓库技术部署于约30个客户站点，遍布多个地区和终端市场，帮助客户提升存储密度、吞吐量和运营效率。

60亿美元！美国仓储机器人巨头与沃尔玛扩大合作

当地时间10月29日，沃尔玛与美国仓储机器人企业Symbotic宣布扩大商业合作。沃尔玛作出初始约60亿美元的新增支出承诺，用于未来数年采购自动化系统及支持相关研发。60亿美元承诺中，包括沃尔玛提供的1.25亿美元研发资金，用于下一代货架技术，以及配套的拣选、作业流程和库存管理能力开发。

在系统采购之外，沃尔玛还将支付软件许可、系统支持、运营维护和备件等费用。Symbotic预计，这笔初始承诺可为公司未来积压订单带来最高69.2亿美元的增量。

这笔订单对应的是一整套仓储自动化系统。Symbotic将移动机器人、机械臂、高密度存储设施和调度软件组合在一起，处理货物入库、存储、拣选和码垛等环节。

中国未批准软银收购ABB机器人业务

11月5日，据外媒报道，中国监管部门已决定不批准日本软银集团以53.75亿美元收购ABB机器人业务的交易。报道称，中国国家发展和改革委员会此前对该交易进行了外商投资安全审查，重点关注ABB机器人业务在中国的供应链、制造能力及相关数据等事项。

ABB机器人业务在中国拥有重要布局。目前，ABB在华员工约1.27万人，其面向中国客户的机器人产品超过90%在中国本地生产。2022年，ABB位于上海浦东的机器人超级工厂正式投产。

擎天智能完成数千万元Pre-A轮融资

11月5日，全球领先的具身智能装卸机器人解决方案提供商擎天智能完成数千万元Pre-A轮融资。本轮由头部产业资本领投，合肥市政府投资基金作为老股东继续加码，霍邱产业基金跟投，同时引入专业设备加工制造类供应链企业。

科钛机器人重磅发布两款新品

CeMAT ASIA 2026期间，科钛机器人携全新升级极简版 CP15、新款全向叉车及全系列移动机器人亮相，为制造、仓储客户提供软硬件一体的全套物流搬运解决方案。（延伸阅读：十年献礼：科钛机器人携全系列硬核产品亮相CeMAT ASIA 2026！）

升级版极简CP15单机售价仅36999元。无需网络改造，不依赖集中调度系统，单机即可运行，多车可自组网。开机即用，无需专业部署，新人也能快速上手，稳定运行更省心。业务扩容后可平滑升级，支持多车协同，轻松对接产线、仓储管理等复杂需求。

新版全向叉车方案主要针对工位密集、通道受限的车间与库区，车身紧凑灵巧，可横移，窄巷场景从容通行；搬得动、堆得高，长续航，运行安全稳定；能识别库位、自主纠偏，偏移托盘也能精准对位；智能绕障、灵活避让，减少反复倒车与转向调整，适配线边配送、窄通道存取货场景。

库卡机器人发布L系列全新一代AMR

本届CeMAT ASIA 2026，库卡移动机器人在展会现场同步发布三大核心内容——KMP L系列潜伏顶升式移动机器人、一站式托盘搬运解决方案、KUKA.AMR 软件3.0平台。（延伸阅读：库卡"开天 KAI"落地仓储物流，全栈方案亮相 CeMAT ASIA 2026！）

其KMP L系列以 Lift（顶升）、Load（承载）、Limitless（无界）三重含义重新定义潜伏顶升式移动机器人，覆盖 600kg 至 2000kg 全负载段。

立昂机器人发布搬运式智能叉车

11月4日，立昂机器人发布LFL-CBD15搬运式智能叉车。新品搭载自研导航移动控制器，适配3C电子、汽车零部件、医疗、电商物流仓储等场景。产品可承载1.5吨，实现±5mm稳稳对接；车身宽780mm，为同级最窄，转弯半径1315mm。采用同一套3D激光SLAM定位，跨区任务不中断，无需换车、无需切换模式。

经世智能推出两款新品

本届CeMAT，经世智能带来了两大新产品——车间配送机器人与智能叉车。

其中，车间配送机器人面向工厂内部物料配送、线边物流以及跨区域转运等场景，重点展示了自主导航、环境感知与动态绕障能力。机器人能够根据预设任务自主前往指定位置，在运行过程中感知周围环境，并根据障碍物情况动态调整行驶路径。依托单体智能技术，配送机器人无需依赖中央调度系统，即可独立完成相应配送任务。

另一款新品——智能叉车，则面向仓储物流、原材料入库、成品出库及车间托盘转运等典型场景。通过自主导航、托盘取放与运动控制技术，智能叉车能够在预设作业条件下自主完成托盘取货、运输和放置任务。与此同时，单体智能技术也进一步应用于智能叉车产品，使其在无需中央调度系统的条件下，具备独立执行托盘转运任务的能力。

极速跃迁全新重载分拣小车重磅首发

今年CeMAT展会，极速跃迁全新重载分拣小车 HyperBot Max 重磅首发，负载可达到20kg，进一步拓宽负载边界。面对重货、整箱、大件订单，小车运行平稳、承载可靠，覆盖更多品类分拣需求，打破负载局限，一套系统同时支撑轻小件的分拣与重载物料的分流

三一机器人发布两款全新叉车

CeMAT ASIA 2026期间，三一机器人全新一代智慧物流产品及解决方案正式发布。新一代全系列平衡重叉车产品完成2-10吨产品阵列的全面补齐，其中6吨、8吨两款重磅机型首次正式加入产品序列，覆盖从轻型仓储到重型工搬运的全场景需求，依托三一成熟的三电技术体系，实现了重载工况下的长续航、高稳定性表现。

新品SCQ20F6前移式叉车针对窄巷道高密度存储场景专项优化，在空间利用率与作业效率之间实现了全新平衡，将成为密集仓储场景的核心主力机型。

焜傲机器人推出复合分拣机器人

11月5日，焜傲机器人 推出新产品——复合分拣机器人。它将移动底盘、六轴协作机械臂、3D 视觉和智能控制系统集成于一体，实现 自主移动、视觉识别、精准抓取与物料转运 等功能。

优奇全新推出Wali瓦力高位无人叉车

11月5日，优奇全新推出Wali瓦力高位无人叉车F1200R。新品额定载重1200kg，最高举升9米，最窄通行巷道1.9米；采用多线激光SLAM、全局定位与建图视觉融合导航及多源感知融合定位，定位精度达±5mm。

极智嘉RoboPallet 托盘大小车正式发布

CeMAT ASIA 2026期间，极智嘉进一步拓展托盘自动化解决方案矩阵，正式发布 RoboPallet 托盘大小车方案，完善面向不同流量需求的托盘自动化布局。RoboPallet 面向新仓建设与既有人工叉车仓升级，针对中等流量托盘作业，将高位存取与地面转运交由大小车协同完成，并支持复用现有横梁货架与托盘，帮助客户在控制改造投入的同时提升作业效率。

通过标准化模块部署，RoboPallet最快1个月即可交付；托盘到人结合智能闲时理货，拣选效率较人工仓可提升三倍以上。在适配的旧仓改造场景和配置下，投资回报周期最快可达1年。

方案尤其适合净高13米以下、吞吐需求适中的托盘仓，预计于2027年1月进入量产并推向市场。

美国人形机器人Agility Robotics上市！

11月5日，美国人形机器人公司Agility Robotics在纳斯达克上市敲钟，股票代码为“AGLT”。该公司此次采用SPAC合并上市的方式，借壳上市公司昨日收盘价为每股5美元（约合人民币33.34元），新合并公司后上市首日大涨19%至每股5.95美元（约合人民币39.67元）。

Agility成立于2015年，主要业务是为制造、物流和分销领域打造人形机器人。该公司此次采用SPAC合并上市的方式，今年6月与已公开上市的特殊目的收购公司Churchill Capital Corp XI（简称Churchill XI）签署业务合并协议。双方合并后的公司以Agility为运营主体。

机器科学完成 A2 轮数亿元融资

通用具身智能企业 RoboScience 机器科学宣布完成 A2 轮数亿元融资。本轮融资由琥珀资本、鸿瑞达投资、上海半导体产投联合领投，爽资本、360 战投、国联通宝、金鼎资本及多家上市公司平台跟投，华兴资本担任本轮独家财务顾问。

机器科学成立于2024年12月，公司自研 Visics 通用具身大模型与可微多模态物理仿真引擎 RoboMirage，推出轮式仿人形机器人 REX G1，打通仿真、模型、机器人本体技术闭环。本轮资金将用于 Visics 具身大模型迭代升级，加快物流、零售、工业等场景 POC 验证与规模化落地，同步扩充高端研发人才队伍。

Meta秘联中国企业打造首款人形机器人

近日，据外媒披露，Meta 已经和中国人形机器人企业傅利叶智能（Fourier Intelligence）联合打造代号 Max 的人形机器人原型，双方的第二代机型 Max 2 研发工作也已经开启。

今年9月，双方启动Max 2的开发，新版本重点会对躯干结构重新设计，并同步完成多项细节迭代。截至目前，Meta与傅利叶智能尚未对外公布产品落地时间表，同时也没有将原型机对外售卖的计划。

隆盛唯睿发布工业级移动双臂人形机器人

11月初，隆盛唯睿重磅发布兰森 S3 工业级移动双臂人形机器人。作为面向真实工业场景打造的移动双臂人形机器人，兰森系列持续迭代升级，在智能识别、操作精度、续航能力、执行效率与轻量化设计等维度完成全面优化，为工业柔性生产提供高效、灵活的智能作业方案。

裁员！德国汽车巨头转押注人形机器人

11月3日，舍弗勒宣布，将在欧洲净裁减3460个岗位，并关闭5处生产基地，其中约2660个岗位位于德国。同时，舍弗勒还明确将人形机器人和国防列为未来增长领域，希望通过新业务发展释放部分产能，并创造新的增长机会。

此前10月，舍弗勒在中国太仓工厂举行开业活动。公司当时披露，来自大中华区的两家新客户，推动其全球人形机器人业务新增订单达到约4亿欧元。

丰田正式成立机器人部门！

11月5日，丰田汽车公司（Toyota Motor）正式成立专门的机器人部门（Toyota Robotics），整合此前分散在公司内部的机器人研发资源，进一步推动机器人技术的实际应用与商业化。

据悉，新部门将由公司首席生产官志贺武文（Takefumi Shiga）负责，重点推动机器人在生产一线的应用、部署及商业化落地。这意味着丰田正尝试将机器人研发与自身制造体系更紧密地结合起来，加快技术从研发走向实际生产场景。

2026年12月9日-11日，由移动机器人产业联盟与人形机器人场景应用联盟联合主办，新战略移动机器人全媒体承办的“2026（第九届）移动机器人行业发展年会”将在杭州举行，欢迎扫码报名！