真正领先的企业都闷声发财，高通在汽车和手机芯片都占主导地位，领先是用市场来证明的

日前分析机构给出了一份国内汽车智能座舱芯片的份额排名，数据显示高通占有超过七成的市场份额，第二名的销量连高通的零头都比不过，而高通很少喊自己在芯片市场遥遥领先，可以看出真正领先的企业都是闷声发财的。

这份数据指出在智能座舱芯片市场，高通的出货量达到68.5万颗，第二名就是一家中国芯片企业--出货量为6.3万颗，可见就出货量而言，第二名的国产汽车芯片取得的出货量比高通的零头还少2.2万颗呢。

高通在汽车座舱芯片市场占绝对优势，在于它的汽车芯片进行了获得了严格的车规级认证，可以确保它的芯片在汽车长期使用中保证性能稳定，尽可能减少性能的衰退，确保汽车使用长达10年以上的寿命期中保证正常运作。

由于对芯片进行严格的加固，导致高通的汽车芯片成本极高，售价接近3000元每颗，价格比它的高端手机芯片1700多元还要贵出近八成，同时昂贵的价格也让高通赚得盆满钵满，让高通持续推出汽车芯片，确保它在这个市场的领导地位。

至于高通在手机芯片市场败给联发科，其实主要是在中低端芯片市场，联发科抢走的主要是中低端市场的份额，诸多国产手机品牌考虑成本问题而优先采用价格更低的联发科芯片。

但是在高端手机芯片市场，高通仍然占据优势市场地位，每次高通发布新款高端手机芯片，几家国产手机都纷纷抢发，似乎不用高通芯片的高端手机就不是真正的高端手机，这让高通赚得盆满钵满。

可以看出高通在汽车芯片和手机芯片的高端市场都占据绝对优势市场份额，它是真的在中国这两个芯片市场都赚取了丰厚的利润，拥有如此领先优势的高通却很少说它遥遥领先，即使它的市场份额确实遥遥领先，而是闷声发大财。