车市的奇怪现象，上旬跌，下旬涨，这销量数据是游戏么？

如今汽车行业的数据越来越细分了，从年度到季度，再到月度，如今还有了按旬统计销量，而业界人士发现恰恰是旬这个时间段统计的数据发现今年的前4个月出现了诡异的飘忽数据！

统计数据显示，1月上环比-22.6%，1月下旬21.0%；2月上旬-26.1%，2月下旬-2.0%；3月上旬31.2%，3月下旬5.9%；4月上旬-15.7%，4月下旬9.9%。

可以看出，除了3月份的上旬大涨、上旬涨幅比下旬大之外；另外3个月都是上旬跌，下旬或是涨，或是跌幅大幅收窄。

为何每个月的下旬都会出现销量大幅增加、或是销量跌幅大幅减小的现象，这恐怕与政策刺激、补贴等导致销量的大幅波动。

更可能是车企在数据统计方面，发现这个月的销量可能很难看，由此而在下旬给出巨额优惠，甚至可能在数据方面来玩一把的原因。

这数据未必就完全是造假吧，例如上旬对经销商压库力度较轻，而下旬压库力度较大，车企的出货量增加了，但是从车企出厂的车辆未必是卖给了消费者而是到达经销商手里。

4月份的数据就非常明显，国内市场的汽车零售量仅有138万辆左右，而经销商库存竟然高达260万辆，这巨大的数据差异，车企的出货量就有很大的调整空间了，如此也能解释了为何上旬大跌、下旬则猛涨或是跌幅大幅收窄了，于是月度数据就特别好看，皆大欢喜，反正大家别较真就是了嘛。